计算机行业跟踪：空防空管现代化 低空产业正可期

　　聚焦空中交通管控与基础设施建设中央层面，党的二十届三中全会审议通过《中共中央关于进一步全面深化改革 推进中国式现代化的决定》，“发展通用航空和低空经济”被明确写入《决定》；中共中央政治局就推进现代边海空防建设进行第十六次集体学习，习近平总书记指出，要做好国家空中交通管理工作，促进低空经济健康发展；要强化科技赋能，加强边海空防新型手段和条件建设，构建边海空防立体智能管控体系。我们认为，边海空防建设聚焦空中交通管控体系将进一步催化空管行业的快速发展。
　　地方层面，长三角及大湾区产业规划活跃。《长三角地区一体化发展三年行动计划（2024—2026 年）》提到，支持低空经济发展，发展通用航空，加快布局低空产业基础设施建设、产品研发和制造；上海、常州、杭州结合地区定位提出发展目标。
　　大湾区以深圳为代表，强调关键基础设施建设，将构建层次分明、结构合理的低空起降服务体系，打造由直升机/eVTOL 载客运输、物流运输、社区配送、公共治理服务等组成的低空起降网络；同时，中国香港也将发力低空经济，以循序渐进的方式推行低空经济试点项目，以无人机载货为起点。我们认为，依托地区产业基础，长三角及大湾区有望引领低空产业发展，通过区域内完善的产业链建设完整的低空产业生态体系。
　　市场资本反应迅速，各地加速竞逐低空赛道
　　据思玛特统计，2024 年上半年低空经济领域的融资事件合计发生54 起，超过去年全年，反映出自今年以来在国家政策导向下资本市场对低空经济产业的高度关注和追捧，在低空产业链中，航空器受到广泛关注，相关企业融资规模较大。资本市场活跃的同时，地方陆续发起产业基金提供资金支持，目前已有十余个地区设立低空经济产业基金，规模从10 亿元到200 亿元不等；各地项目落地也逐渐抓紧，据蓝鲸新闻，仅7 月23 日一天内，在广东、江西、湖北等多省投资项目在线审批监管平台上，有多个低空经济产业园、基地项目等进行申报或备案，投资金额超40 亿元，“低空经济”作为新增长引擎,已成为各地聚力发展的产业新赛道。
　　随着航空器应用增加及地面基础设施建设加快，低空新基建也将迎来增长。深圳市在空管基础设施方面的布局走在前列，2023 年10 月，深圳市低空智能融合基础设施建设项目一期工程启动，目前深圳空管基础设施已初步形成“服务网、航路网、空联网、设施网”一体化低空基建解决方案，深圳市工业和信息化局有关负责人表示，下一步深圳将着力推动信息基础设施通感一体化建设，加快部署低空通感5G-A 试验基站，实现低空通信、监视全覆盖。
　　打造消费与体育新场景，文旅与物流场景持续发展多部门发文提出低空经济全新应用场景。国家发改委等五部门联合印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》明确，深化旅游业态融合创新，推动交通运输与旅游融合发展，鼓励发展旅游专列、旅游公路、低空旅游等旅游新产品，支持餐饮消费智能升级，推进餐饮经营主体数字化改造，推进餐饮外卖点单和配送智能化升级，有条件的地方推广无人配送；中国政府网公布了《国务院关于促进服务消费高质量发展的意见》，明确鼓励邮轮游艇、房车露营、低空飞行等新业态发展。
　　文旅与物流运输实践继续突破。“低空+文旅”赛道，深圳首个“低空+轨道”空铁联运项目正式开航，峰飞航空盛世龙eVTOL电动垂直起降航空器完成跨长江首飞，中国航空工业集团特飞所自主研制的“祥云”AS700 载人飞艇在湖北省荆门市完成首次低空旅游应用场景演示飞行；“低空+物流”赛道，成都首次开展跨省低空物流，综合运用有人机与无人机“空对空”的低空运载和衔接模式，是当前国内首个“干线运输+支线物流+末端配送”全链路采用低空运载模式的成功案例。
　　投资建议：
　　受益标的：
　　空管产品：新晨科技、莱斯信息、四川九洲；
　　eVTOL：亿航智能、万丰奥威、建新股份；
　　无人机：航天发展、纵横股份、中信海直、宗申动力；低空通信：普天科技。
　　风险提示
　　宏观经济下行风险，政策落地不及预期，技术开发与应用进度不及预期，需求不及预期。
【免责声明】本文仅代表第三方观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。

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