【快讯】固态电池发展虽受关注,但商业化难点短期内难解。快充路线在解决续航焦虑上更为现实,且不受固态电池影响,成为电动汽车必然选择。目前,快充平台在中高端车型中已成为标配,如2024年北京车展上,碳化硅车型约74款,30万及25万车型基本标配800V高压平台。为完善充电端,车企加快直流快充布局,如华为计划年底建设10万根液冷超充桩。碳化硅作为快充核心材料,具有显著优势,功率密度提升50%以上,充电速度翻倍。碳化硅器件难点在于衬底生产,衬底成本占近50%,生产难度大,良率低。
国内企业如天科合达、天岳先进在衬底领域领先,天岳先进已成国内最大供应商,全球第二,与多家知名企业合作,产能迅速提升,良率迅速提高,2024年上半年已实现年产30万片6英寸衬底产能。公司新产品研发领先,8英寸衬底已具备量产能力,并向下游客户批量交付。天岳先进在半绝缘型SiC衬底领域连续四年全球市占率前三,市占率已由2019年的18%增长至2021年的27%。尽管过去一年碳化硅价格下降,但天岳先进表现出色,2024年半年报显示,营业收入同比增长108.27%,毛利率提升,产品批量交付和车规级品质广受好评。展望未来,天岳先进凭借过硬产品实力和广泛合作,有望荣登世界第一宝座。
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