本期投资提示:
观点:8 月销量在全国以旧换新政策的作用下已经出现明显回暖,而各地自己的置换政策也陆续出台,进一步刺激新车需求释放。金九银十前夕,主机厂也纷纷推出新车抢占市场,成都车展参展车型60%为自主品牌,80%为中国制造。我们对下半年自主品牌受益需求恢复抱有乐观态度。站在当下时点,诸多优秀的企业仍然保持高增,且估值已经到合理或被低估的状态,尤其伴随下半年政策加码,以及我国诸多企业在海外扩张加速,业绩兑现能力强劲;我们看好具备强α的企业后续基于业绩增长的股价修复,以及智能化变革带来的颠覆性机会,建议关注比亚迪、理想、华为、小鹏、吉利等自主新能源的领导者;以及业绩兑现能力优秀的零部件企业如拓普、新泉、松原等。
行业情况更新:
根据上险量数据,2024 年第34 周(8.19-8.25)乘用车零售总量达到45.29 万辆,环比+12.16%。其中传统能源车销量为21.15 万辆,环比+11.9%;新能源车销量为24.14万辆,环比+12.38%,新能源渗透率53.3%。
原材料价格本周总体上升,海运价格本周有所上升。最近一周/最近一个月,传统车原材料价格指数分别+1.9%/+0.9%;新能源车原材料价格指数分别+0.6%/+0.4%。海运成本相较上月有所上升,本周相较于上周(2024.8.23)+1.4%, 相较于上个月(2024.7.30)+7.6%。
市场情况更新:
本周汽车行业总成交额1674 亿元(环比+1.73%),汽车行业指数收报5046.06 点,全周上升2.67%。汽车行业周涨幅在申万宏源一级行业中位列第10 位,较上周上涨4位。PE 排名第13 位,处于中等偏上水平。
本周行业个股上涨224 个,下跌48 个。其中涨幅最大的个股是嵘泰股份、金固股份、万丰奥威,分别上涨18.8%、18.5%和16.8%,跌幅最大的个股是金龙汽车、天普股份、通达电气,分别下跌-10.2%、-8.6%和-7.3%。
重要事件:①鸿蒙智行发布会开展,问界新M7 Pro 发布,鸿蒙智行旗下首款轿跑SUV——智界R7 正式亮相;②小鹏MONA M03 新品上市,48 小时内大定突破3 万辆;③比亚迪夏新品上市,基于比亚迪新一代插混整车平台打造;④成都车展开幕在即,预计参展车型达82 款,其中新车型多达43 款;⑤以旧换新政策额外补贴更新。
投资分析意见:仍然坚持自主+科技两条主线,下半年期待需求复苏的同时也需要关注科技成长带来的颠覆性机会。1)国内强α主机厂如比亚迪、出海代表企业长城汽车、奇瑞链;2)智能化趋势:华为鸿蒙高端智能的典型代表:江淮汽车、北汽蓝谷、赛力斯等,小鹏、理想,科博达、德赛西威、经纬恒润; 3)具备强业绩增长或海外拓展能力的零部件企业如:拓普、新泉、福耀、松原股份、无锡振华等。
核心风险:原材料价格波动风险,地缘政治风险,行业复苏不及预期
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(责任编辑:王丹 )
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