小鹏汇天：飞行汽车进展与规划 2026量产

【9 月 3 日，小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”实车首次亮相并试飞！】9 月 3 日，小鹏汇天“陆地航母”将于 11 月在珠海航展期间首次公开载人飞行，还将参加 11 月广州国际车展，2024 年底启动预售，2026 年量产交付。其公司黄埔飞行器工厂计划今年 9 月底、10 月初启动建设，明年 7 月 31 日建成，完成第一辆 PT 车下线，2026 年大规模交付，期望年销超 1 万台，单台售价不超 200 万元。“陆地航母”飞行汽车今年 3 月提交审批进入适航审定阶段，计划明年下半年取证。“陆地母体”工信部目录预计与飞行体同步取得，在小鹏汽车工厂调整后，和小鹏共线生产。“陆地母体”采用全域 800V 碳化硅高压增程平台，续航超 1000 公里，整车 3 轴 6 轮，长宽高约 5.5 米、2 米、2 米。飞行器也用 800V 碳化硅高压平台，并采用多余度安全设计。今年低空首次写入政府工作报告，相关政策红利不断释放，小鹏汇天商业化前景受瞩目。小鹏汇天有“三步走”产品战略，包括推出“陆地航母”等。目前飞行汽车成本高，单次飞行 1 小时需 1 万元，保障安全性至关重要。为解决续航痛点，小鹏汇天已与赛力斯集团初步接触。8 月 5 日，小鹏汇天获 1.5 亿美元 B1 轮融资，同时启动 B2 轮融资，资金用于研发等，目前 B2 轮融资未关闭，公司尚无明确 IPO 计划。

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