阿维塔：亏损持续，变革求存 销量困局

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【阿维塔面临巨大压力，策略转变寻求突破】 阿维塔成立三年，含着“金汤匙”却始终未获市场认可，销量困扰不断。今年8月交付新车3712辆，同比增长88%，前8个月累计交付量36367辆。 今年4月起，阿维塔进行渠道改革，由重资产直营模式转向直营+经销商模式，但销量不升反降，还拉低长安汽车盈利水平。今年上半年长安汽车营收767.23亿元，同比增长17.15%，扣非利润11.69亿元，同比下滑5.89%，阿维塔是其亏损最多的子公司，上半年营收61.52亿元，净亏损13.95亿元，成立至今累计亏损近75亿元。 在成都车展上，阿维塔发布新车阿维塔07，进入增程市场，还斥资115亿元收购华为引望公司10%股权强化合作。 阿维塔虽有华为加持，但产品销量仍依赖自身品牌推广与渠道打造。其渠道转型面临挑战，价控问题显现，4月至今新车交付环比下降。 阿维塔缺乏高端品牌基因和独特性，新车型阿维塔07向下定价或弱化品牌高端属性。长安汽车新能源转型七年，推出多个品牌，阿维塔是生死存亡之战，但目前其面临巨大压力，未来希望未知。