国货航：募资缩减，业绩波动，经营存风险

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【国货航成节后首家提交注册的IPO公司，距深市主板上市再进一步】 国货航自2023年3月递交申报稿，2023年4月进入问询环节，2023年9月27日过会，于2024年10月10日提交注册。 国货航系国内主要航空物流服务提供商之一，其主营业务分为航空货运服务、航空货站服务、综合物流解决方案三大板块。 值得注意的是，国货航募资规模大幅缩减，2023年3月申报稿预计募资65.07亿元，2024年10月10日注册稿缩减为35亿元。 国货航营收净利连续两年下滑，2022年、2023年营业收入分别为230.76亿元、149.19亿元，净利润分别为31.08亿元、11.53亿元。但预计2024年营业收入204.23亿元，净利润14.59亿元。 国货航控股股东为中国航空资本，实际控制人为中航集团。其与中航集团存在销售和采购业务，还签署了超12年的独家经营协议，但存在协议无法履行等风险。