国防军工行业事件点评报告:低空新进展:亿航在泰国完成首次载人飞行 绵阳首发低空智慧城市系统

2024-11-12 11:50:04 和讯  方正证券李鲁靖/刘明洋
  事件:11 月8 日,亿航智能EH216-S 在泰国曼谷诗丽吉王后国家会议中心(QSNCC)完成首次无人驾驶载人飞行;11 月7 日,四川绵阳“空天地一体化”低空智慧城市系统正式首发。
  亿航有望于2025 年在泰国开展商业飞行运营,绵阳低空智慧城市系统首次实现空天地联动协同。此次亿航在泰国的载人飞行标志着亿航的飞行足迹拓展至18 个国家。此外,泰国民航局(CAAT)计划对获得认证的eVTOL 开放在泰国各地的飞行测试,已取得适航认证的EH216-S 计划后续在泰国开展飞行测试并在2025 年在泰国部分区域如普吉岛、苏梅岛等地开展商业飞行运营。绵阳“空天地一体化”低空智慧城市系统由新投智城研发,是全国首个实现低轨遥感卫星(天)、低空无人机(空)、地面感知设备(地)实时联动协同,并据此构建的三维融合感知体系,可赋能智慧城市综合治理、无人驾驶、车路协同、城市应急物流、应急消防和应急救援等领域。新投智城还与丰翼科技、中国移动、九洲空管等9 家企业和单位代表签署了合作协议,将致力于“低空经济+”应用场景。
  地方政策:山东省对《山东省低空经济高质量发展三年行动方案(2025-2027年)》进行解读,广州市发布《花都区促进低空经济高质量发展若干措施》。
  山东省《行动方案》提出,到2027 年,低空经济规模达到1000 亿元,打造省级综合飞行服务站和3 个以上市级低空飞行管理服务平台,建成国家和省级创新平台15 家以上,形成10 个以上标杆应用场景,培育10 家以上具有生态主导力的产业链龙头企业,100 家以上创新型中小企业、专精特新企业,基本形成济南、青岛市两核引领,东营、烟台、潍坊、日照、滨州、临沂等市多点支撑的低空经济发展新格局。广州市花都区的《若干措施》针对培育壮大低空经济企业、促进低空经济产业集聚、支持低空经济科技创新、加快低空经济基础设施建设、支持低空货运场景应用、支持低空载人场景应用等十大方向推出补贴政策,最高金额达一亿元,此外还明确联动设立首期不低于5 亿元的花都区低空经济产业基金,有效期至2026 年12 月31日。
  企业进展:小鹏汇天发布最新全倾转旋翼eVTOL X5 构型设计视频,万丰飞机与大众(德国)签署eVTOL 领域技术合作谅解备忘录。X5 具备高航速、长航程特点,旨在解决典型场景下的空中交通问题。设计最大航速360 公里/小时,航程不低于500 公里。从广州珠江新城到深圳福田CBD,地面车程需要2 小时,而空中出行仅需20 分钟左右。X5 的6 个旋翼全部可以由垂直位置倾转至水平位置,这是目前eVTOL 实现高航速、长航程的最具有挑战性的技术路径。根据万丰奥威的公告,子公司万丰飞机与大众(中国)此前签署的成立合资公司谅解备忘录的合作模式终止,但双方将在汽车轻量化等领域持续合作。同时,万丰飞机与大众(德国)签署了电动垂直起降航空器(eVTOL)领域技术合作谅解备忘录,拟在工业设计、航空领域内外饰部件设计、人机交互和信息软硬件开发等领域开展合作,万丰飞机还计划向大众(德国)购买相关知识产权和资产。该技术合作谅解备忘录在签署之日起12 个月内具有排他性。
  建议关注:
  基础设施建设环节-莱斯信息、深城交、中科星图、海格通信、纳睿雷达、苏交科、国睿科技、四创电子、新晨科技、龙元建设等;飞行器整机-中直股份、航天电子、亿航智能、万丰奥威、纵横股份、观典防务等;
  飞行器供应链-宗申动力、广联航空、光威复材、卧龙电驱等;低空应用-中信海直、西域旅游等。
  风险提示:宏观经济不及预期;基础设施建设不及预期;技术研发不及预期等。
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(责任编辑:刘静 HZ010)

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