盛威时代约车服务市场排名有别,网约车营收占比高但依赖高德,毛利率走低且净亏损,存在赎回权风险。
【盛威动态:网约车业务与财务表现引关注】 按《网络预约出租汽车经营许可证》数量,截至 2024 年 6 月 30 日,盛威时代在约车服务市场排名第二。按 2023 年 GTV 计,其在约车服务市场排名第 15。 2012 年盛威时代开始业务运营,2018 年通过盛智易联推出网约车业务,次年通过高德提供聚合网约车服务。 2021—2024 年上半年,网约车服务是其营收支柱,2024 年上半年这一比例提升到 88.5%。但毛利率走低,2024 年上半年整体毛利率从 2023 年上半年的 7.1%降到 3.5%。 盛威时代网约车服务业务依赖与有限数量的聚合平台合作,2024 年上半年通过高德产生的 GTV 占比为 93.4%。 2021—2023 年盛威时代经调整净亏损分别是 5560.8 万元、5053.2 万元、1775.6 万元,2024 年上半年 1673 万元,同比扩大 286%。 盛威时代与阿里千丝万缕的联系,阿里旅行多次参投,截至 2024 年 11 月 4 日,持股比例是 27%。 截至 2024 年 6 月 30 日,盛威时代流动负债净额为 23.09 亿元,主要归因于向投资者发行的赎回权。 上述时间段,盛威时代因向投资者发行的赎回权面值变动产生亏损。
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