福瑞泰克：背靠吉利累亏近 29 亿 赴港 IPO

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【又一家“吉利系”企业福瑞泰克冲击港交所】 11 月 22 日，智驾企业福瑞泰克向港交所递交招股书，联席保荐人阵容豪华。今年上半年，其因“问界 M7 运城事故”受关注，但未发声。公司创立之初，华为投资持有少量股权，与吉利关系更近。IPO 前，吉利系为其第一大机构股东，吉利还是大客户。 福瑞泰克成立于 2016 年 9 月，创始人张林持股分散，吉利系持股比例高。其管理层与吉利渊源深，吉利在业务端不断托举。2021 年至 2024 年前 6 月，公司收入有波动，吉利集团是前五大客户，2023 年成第一大客户。 福瑞泰克产品覆盖 ADAS 及 ADS 技术解决方案，起步选择低阶智驾，有利有弊。其利润微薄，毛利率下滑，存货走高，周转速度慢，累计亏损近 29 亿元。好在吉利给了合作上限承诺。 福瑞泰克 3 年融资 16 亿，资金消耗大。研发开支占比高，自身“造血”不足，经营现金流长期流出，资金链承压，虽有未动用银行融资，但支撑研发投入或难持久。