打造行业品牌价值标杆，汽车之家(2518.HK/ATHM.US)斩获“年度卓越PR团队奖”

12月6日，格隆汇“金格奖”年度卓越公司评选结果揭晓，汽车之家(2518.HK/ATHM.US)成功斩获"年度卓越PR团队"奖项。

根据主办方介绍，“年度卓越PR团队”奖旨在表彰对品牌形象维护、行业公关治理工作中做出突出贡献的PR团队。PR团队是企业对外沟通和展示形象的重要渠道，通过有效沟通，为市场注入了更多的活力和信心。

因此，汽车之家获得该奖项，无疑是对过去一年公司在品牌价值传播、媒体和投资者关系活动中的工作，以及业务经营方面的肯定。

从垂直媒体到一站式服务平台，品牌价值持续升维

从外部机构视角看，PR团队成果显著背后，实际上是汽车之家在汽车领域品牌价值持续释放的有利体现。

回顾成立到现在，汽车之家经历媒体化时代、平台化时代，现在来到生态化时代，品牌历久弥新，在每个时代有着契合当下发展的战略定位和品牌导向。

成立于2005年的汽车之家，品牌初创于PC时代，在线"看车"成为汽车之家传播的核心价值导向。当时国内家轿市场迅猛发展，大量外资品牌涌入，而后随着特斯拉等新兴品牌和车型崛起，中国汽车市场迎来了消费升级、需求多元化和信息传播渠道变革。

2015年，汽车之家发起汽车行业内自主品牌更名“中国品牌”活动，助力中国品牌汽车走向世界舞台。汽车之家一步一个脚印，用户量攀升至国内汽车平台第一位，并在这个过程中完成了移动端的布局，在商业化能力上初露锋芒。

2016年，平安控股汽车之家，公司发展进入新阶段，从垂媒向大数据公司转型，品牌Slogan转为“看车、买车、用车”。自此，汽车之家在做好内容的同时，重点提升对B端客户的服务能力，推出经销商服务云平台、二手车云平台、车智云等数字化平台，对产业链的赋能能力持续加强。

2021年，汽车之家正式宣布进入“生态化”阶段，联合平安集团及各类合作伙伴，共建汽车互联网消费生态，同时加大对新能源汽车布局，首创新零售业务模式，为汽车产业绿色转型提供新思路、新渠道。

在这个阶段，伴随汽车之家控股天天拍车，“换车”成为了新崛起的业务领域，为了匹配日益完善的服务场景，响应品牌年轻化，同时帮助树立更全面和更具有竞争力的品牌形象，汽车之家的品牌Slogan也完成了从"看车、买车、用车"到"看车、买车、用车、换车"的升级，品牌价值持续升维。

为多方贡献价值，构筑长期发展的基本盘

梳理下来，我们对汽车之家的品牌价值塑造有了直观的认识。不仅如此，结合数据可以看到，公司向汽车产业及用户贡献了显著的价值，在资本市场的表现也给投资者带来了超额回报。

（1）产业价值。汽车之家为厂商、经销商和二手车商提供服务，带来的产业价值在日常经营的数据中得到了明确的反映。

财报显示，汽车之家2024年第三季度营收为17.75亿元，经调整净利润为4.97亿元。在当前车市行情下，业绩可以说相当可观了。

其中，在线营销及其他业务收入同比增长3.1%，占收比持续提升；三季度来自于新能源品牌的收入持续增长，营收同比增幅达54%，“第二曲线”成效显著。

数据产品方面，汽车之家长期积累形成了数字化优势，并借助大数据、AI等，开发覆盖从研发到营销全流程的数字化产品，能够为经销商降本增效，提升转化率。

新零售模式方面，汽车之家空间站和卫星店加盟店总数已超过50家，通过进一步开展下沉渠道的建设，公司的新能源汽车服务生态逐渐展现出网络效应。可以预期，公司的新能源新零售相关收入有望加速放量。

在和平安的产业协同上，汽车之家与平安产险共同举办“百城焕新”系列活动，在下沉市场帮助车商和品牌挖掘增长机会，转化更多的潜在新能源车用户。今年前三季度，活动共举办超过500场线下车展，近2000场单店活动，覆盖全国近250个城市，车展场均客流超1万，单店活动赋能店端成交提升60%以上。

（2）用户价值。QuestMobile数据显示，9月份，汽车之家移动端日均活跃用户数首次突破7千万大关，达到7,287万，较2023年同期增长5.6%。汽车之家为消费者打造了涵盖看车、买车、用车、换车全生态闭环，广泛覆盖用户，在大众群体中的品牌影响力持续提升。

在2024内容大会上，汽车之家升级生态共建并发布了“内容共创计划”。其中包括了AH+内容品牌及原创内容矩阵、真场景智能评测（AH-IT）、场景化图库三大共创模式。同时，汽车之家将五大测评类节目升级为《首发首测》、《实测季》、《突破计划》、《事故检察官》等13档栏目，持续巩固专业内容的壁垒。

报告显示，超40%的用户希望在线上环节就与品牌建立联系，垂媒上的品牌官方账号成为绝大多数用户希望与品牌方建立沟通的桥梁；新能源车用户开始以判断产品的算力水平、探头数量等参数指标寻找同一水平的产品，以致于跨级别对比频繁出现；还有在重要的选购环节中，用户实际的体验评价与期望间的差距逐渐增大。

另有统计显示，换购车占比逐年增长，预计2024年将达50%。而换购用户更偏好帮助用户选车的体验/测评类内容，同时车主的身份又让他们更爱看用车分享类内容。

因此用户在看车、购车时，将会越来越倾向一站式浏览专业的汽车内容，显然这一点是汽车之家以外的泛内容平台无法做到的，这正是汽车之家的稀缺价值所在。

（3）投资价值。汽车之家能够长期给股东带来收益，上市至今，公司长期保持稳定的盈利能力，尤其在平安控股之后，分红派息逐年提升。可见公司在回报市场方面诚意满满，也让汽车之家这个品牌在资本市场上备受关注和认可。

估值低位、回馈股东、积极回购，静待估值重塑

此前《十四五规划和2035年远景目标》提到，加快培育完整内需体系，把全面促销费放在了第一位，提升传统消费，加快推动汽车等消费品由购买管理向使用管理转变，健全强制报废制度和废旧家电、消费电子等耐用消费品回收处理体系，促进住房消费健康发展。

12月9日，中央政治局会议指出，“要大力提振消费、提高投资效益，全方位扩大国内需求”。招商证券指出，从行文顺序来讲，消费位于明年重点任务篇幅之首，明年消费政策值得期待。

从顶层设计来看，汽车作为促消费政策覆盖的品类，将长期受益于政策利好，二手车交易也有望持续火热。灼识咨询报告显示，中国乘用车的平均车龄在2022年已达到6.2年，到2027年预计将达到8年。目前换购车比例已逐渐占据主流，未来其在汽车消费中的占比还将越来越高。

而汽车之家作为一站式汽车综合服务商，通过和平安协同，打造线上+线下的一站式闭环服务生态，聚焦下沉市场，助力“以旧换新”开辟汽车消费新增量，在行业中具备独特的竞争力，将享受到更多行业发展红利。

作为投资标的，汽车之家的美股总市值在35亿美元左右，估值区间在仍在10X-15X市盈率，市净率在1倍左右，处于行业较低水平。

同时，汽车之家在发布最新财报时宣布派发每股美国存托股分派1.15美元（总计约10亿人民币）的现金分红金额。此外，汽车之家9月4日还公布了未来12个月至多2亿美元的回购计划。

将今年的回购计划和一系列现金分红叠加后计算，汽车之家的股息回报率至少在10%以上，对投资者来说，这释放出了充足的吸引力。

所以，结合公司的发展阶段和市场空间，汽车之家的长期价值潜力还是值得期待的。若公司未来的财务数据验证了其业绩表现持续改善，在资本市场上也将重新打开向上空间。

结语：

汽车之家此次斩获“年度卓越PR团队奖”可谓实至名归，从卓越的PR团队和品牌价值的角度，能够看到汽车之家对追求价值增长、可持续经营的坚持，更展现出公司为股东带来投资回报的不懈追求。汽车之家未来仍有着充足的成长空间，投资者不妨拭目以待。

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