事件:2025 年1 月14 日公司发布2024 年业绩预告,公司2024 年预计实现归母净利润124-130 亿元,同比增长76.60%-85.14%,实现扣非归母净利润94-100 亿元,同比增长94.47%-106.88%。
业绩表现亮眼,单车盈利大幅提升。公司2024 年预计实现归母净利润124-130 亿元,同比增长76.60%-85.14%,按预告中值计算,公司2024 年单车归母净利1.03 万元,较2023 年的0.57 万元提升0.46 万元,单车盈利实现大幅提升。
高端品牌销量高速增长推动盈利能力向好。2024 全年哈弗累计销量70.6万辆,同比-1.3%,WEY 累计销量5.5 万辆,同比+31.6%,长城皮卡累计销量17.7 万辆,同比-12.2%,欧拉累计销量6.3 万辆,同比-41.7%,坦克累计销量23.1 万辆,同比+42.1%。2024 年坦克+WEY 合计销量28.6 万辆,同比+40.0%,占公司总销量23.2%,同比+6.6pct。公司坦克、蓝山高端品牌销量占比逐步提升,高端化转型加速,盈利能力持续向好。
海外市场快速拓展,本地化产能加速落地。2024 全年公司实现海外累计销量45.3 万辆,同步+43.4%,海外销量占比36.7%,同比+11.1pct。目前公司马来西亚及印尼CKD 项目投产,塞内加尔KD 工厂和越南CKD 项目签约,欧拉好猫已在泰国罗勇工厂下线,巴西工厂预计在2025 年年中投产。公司海外产能布局丰富,随着2025 年巴西工厂以及多个KD 工厂的陆续落地,公司海外市场有望进一步发力。
新品+渠道快速发力,2025 年销量可期。全新蓝山拥有全场景NOA 功能,智能化体验提升带动销量快速提升。坦克500HI4-Z 采用全新纵置双电机混联架构Hi4-Z,兼顾城市出行与泛越野需求。在渠道建设方面,2024 年长城智选零售中心已突破300 家,覆盖超90 城。公司在新品和渠道双重发力,有望通过新动力技术和智能化功能带动产品力向上,叠加渠道逐步扩张,2025 年销量可期。
盈利预测:预计2024-2026 年公司实现营收2051.44、2336.99、2465.99亿元,归母净利润127.84、153.86、172.67 亿元,给予“推荐”评级。
风险提示:下游需求不及预期风险,行业竞争加剧风险,原材料价格波动风险等。
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(责任编辑:张晓波 )
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