行业概括:汽车板块本周(2025.2.24-2025.2.28)下跌2.72%,跑输沪深300 指数0.5 个百分点。整车板块下,乘用车子板块下跌4.36%,跑输沪深300 指数2.14 个百分点,商用车子板块下跌1.06%,跑赢沪深300 指数1.17个百分点,货车子板块下跌3.48%,跑输沪深300 指数1.26 个百分点,客车子板块上涨3.72%,跑赢沪深300 指数5.95 个百分点。本周(2.24-2.28)汽车零部件板块下跌2.21%,跑赢沪深300 指数0.01 个百分点;汽车服务板块下跌2.57%,跑输沪深300 指数0.35 个百分点。本周(2.24-2.28)上证综指高于沪深300 指数0.5 个百分点,汽车板块整体表现有所下滑。
从估值水平来看,截至2 月28 日,汽车行业PE-TTM 为28.11,较上周下跌0.76。汽车子板块估值:乘用车、商用车和零部件板块估值分别为31.32、36.48 和24.78,本周(2.24-2.28)乘用车板块下跌1.43,商用车板下跌0.41,零部件下跌0.52。从汽车相关概念板块来看,本周(2.24-2.28)汽车相关概念板块表现有所下降。其中,智能汽车、车联网、锂电池指数、传统汽车、充电桩指数、新能源汽车、一体化压铸、汽车热管理涨幅为-4.13%、-5.19%、1.31%、-2.72%、-1.29%、-2.28%、-0.94%、-1.69%。从原材料价格来看,截至2 月28 日,沪铝指数、沪铜指数、螺纹钢指数、沪胶指数分别为20654.48、76843.1 、3340.49 、17750.58 点, 本周( 2.24-2.28 ) 分别变化-0.85%/-0.38%/-0.81%/-0.74%,PP(拉丝)、99.5%电池级碳酸锂价格分别为7350 元/ 吨和7.516 万元/吨, 本周( 2.24-2.28 ) 价格分别变化-0.34%/-1.22%。
2 月前三周乘用车零售同比+18%、环比-30%。乘用车:2 月1-23 日,乘用车市场零售92.4 万辆,同比去年2 月同期增长18%,较上月同期下降30%,今年以来累计零售271.8 万辆,同比下降4%;2 月1-23 日,全国乘用车厂商批发99.3 万辆,同比去年2 月同期增长60%,较上月同期下降34%,今年以来累计批发309.4 万辆,同比增长13%。新能源:2 月1-23 日,乘用车新能源市场零售44.5 万辆,同比去年2 月同期增长77%,较上月同期下降16%,今年以来累计零售118.9 万辆,同比增长29%;2 月1-23 日,全国乘用车厂商新能源批发51.7 万辆,同比去年2 月同期增长128%,较上月同期下降19%,今年以来累计批发140.6 万辆,同比增长52%。
小米SU7 Ultra 正式上市,售价52.99 万元。2 月27 日,小米SU7 Ultra正式上市,官方指导售价为52.99 万元。作为小米SU7 的高性能版车型,小米汽车为小米SU7 Ultra 提供了丰富的选装配置,包括碳纤维双风道前舱盖、21 处碳纤维部件、21 英寸U 型锻造轮圈、外后视镜、拉花、轮眉装饰件等多项选装配置,3 月31 日前下定免费赠送。
风险提示:原材料涨价风险;芯片短缺延续;新能源车销量不及预期;新能源车技术迭代不及预期
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(责任编辑:董萍萍 )
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