【2024 年美国进口需求维持韧性,当前或仍在抢出口,对美出口或从 4 - 5 月转弱】 与美国相关的集装箱航运量占比约 20%,美线需求下行后部分运力或将移至欧线。 全球贸易摩擦加剧或将使运价承压,欧线集运整体偏弱。集装箱航运公司或将通过推迟船舶交付、增加停航、加大拆船等方式进行供需调节,以减少运价下行幅度。 风险提示:地缘政治冲突加剧、全球超预期下行、极端天气扰动
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刘畅 04-15 19:03

张晓波 04-11 10:15

郭健东 04-09 16:42

张晓波 04-07 08:12

王治强 04-06 12:12

刘畅 03-26 15:51
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