【甲醇市场利空利多因素交织,后市偏空】 甲醇价格偏高,MTO 延续亏损,上下游利润分布不均,上游装置检修推迟致国内供应偏多,伊朗装置开工负荷高且装船顺利使进口供应增加,此为当前利空驱动。 短时港口库存低位则为当前利多驱动。 本周文华商品指数冲高回落,后市依旧偏空。港口本周库存小幅增加,后期到港量将大幅增加,预计加速累库,港口价格承压。内地下游利润差,虽有刚需支撑用量但无法形成上涨驱动,港口价格下跌或影响内地市场价格,若无意外利多驱动,甲醇现货将逐步转弱。 期货方面,甲醇接近回补清明节空跳空缺口后下跌,盘面重回弱势,反弹后给出下跌空间,继续偏空操作;北方现货偏空操作;月间套利等待新驱动;做多 MTO 利润继续持有,甲醇下跌结束时平仓;期纸正套择机离场,可轻仓尝试反套;场内期权暂无操作计划。 风险提示包括伊朗装置再度大面积停车、甲醇需求额外大幅提升、美国封锁伊朗甲醇运输。
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董萍萍 05-14 08:51

董萍萍 05-13 08:21

张晓波 05-09 12:03

张晓波 05-07 12:12

张晓波 04-28 14:12

王治强 04-28 00:12
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