花旗发表报告指,在2月15日上调对比亚迪目标价至688港元后,认为今年首四个月中国乘用车出口的格局现时对比亚迪更加有利。
该行解释指,惊人的插电式混合动力车(PHEV)出口增长尚未成为市场共识;比亚迪纯电动车(BEV)出口市场占有率从2024年的23%大幅加速至今年首四个月的38%;第三季中国国内市场的催化;及处于2026年减价的最佳位置。
该行将其目标价由688港元上调至727港元。
【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。邮箱:news_center@staff.hexun.com

董萍萍 05-21 11:07

刘静 05-19 15:37

贺翀 05-19 14:50

郭健东 05-07 17:04

张晓波 04-28 10:38
最新评论