交通运输行业周报：仍需关注伊以冲突进展 重视港股核心红利资产

本周关注：航运方面，仍需密切关注伊以冲突相关进展；基础设施方面，关注港股红利配置价值；航空方面，关注25-26 年行业基本面上行趋势及市值弹性；快递方面，关注25 年价格竞争情况和行业估值修复潜力。
航运：仍需密切关注伊以冲突相关进展。集运，目前美线运力增加但新增货量一般，报价下修明显；受港口罢工等因素影响，欧线运价有小幅修复。油运，伊以冲突仍在持续，油运市场情绪被地缘冲突主导，中东线风险溢价提升，运价或高位运行。考虑到地区冲突持续发酵，可关注运价上行趋势，中远海能（A+H）、招商南油。集运股或受运价回调影响。中期持续跟踪中远海特。
基础设施：港股基础设施红利资产仍有估值提升空间。截止周五收盘，10Y国债、30Y 国债到期收益率分别为1.6%/1.8%，环比分别持平/-1bp，降息周期下红利资产仍有配置价值，尤其关注港股红利资产估值提升空间，当前基础设施资产 A 股股价新高、且估值反应较为充分，这类资产H 股相较A 股估值差仍存，未来有收敛空间。高速板块今年业绩表现较为稳健，防御品种标配。港口方面，看好头部港口板块，作为稳定且永续的现金流资产，当前估值在基础设施资产中处于偏低水平，且对景气度的悲观预期已经基本体现，建议关注港口配置价值提升。推荐标的：招商公路、皖通高速、东莞控股、青岛港、招商港口。
航空：5 月以来受益于需求增长和票价基数较低，收益指标同比大幅提升，旺季主要指标有望企稳回升。1）高频数据表现上看，6 月13 日-19 日，国内机票价（撇除燃油附加费）周环比+10%，同比2024 年+2%，同比2019年-8%；国内旅客量周环比+1%，同比2024 年持平，同比2019 年+13%。
2）供需基本面角度，出行消费需求有一定的韧性，经济和消费刺激政策利好国内出行需求增长，国际出行需求有望持续向正常化恢复；供给端，受全球供应链不畅及飞机利用率已经大幅恢复影响供给释放偏紧；同时燃油成本大幅减轻，展望25-26 年行业供需再平衡、盈利回升的趋势明确。24 年暑运旺季运力已经大幅释放、同时票价水平较23 年大幅回落，今年暑运有望实现主要收益指标的企稳回升。推荐标的：中国国航、南方航空、吉祥航空、春秋航空、华夏航空；建议关注：中国东航。
快递：需求增长较快、估值维持低位，关注义乌快递价格底部修复情况和持续性。2024 年行业件量增速超20%，2025 年行业件量仍有望维持双位数增长；中长期来看，下沉市场人均网购频次仍有较大提升空间，直播电商等平台兴起下消费习惯转变，小件化趋势进一步加强，将推动快递行业需求持续较快增长。今年以来，行业盈利和估值主要受价格竞争压制，较高强度价格竞争持续约一个季度后，5 月主要公司业务量增速分化有所扩大，行业竞争进入“相持”阶段，建议关注后续量价变化和行业估值修复空间。推荐标的：中通快递-W、圆通速递。
其他物流：本周TAC 上海出境空运价格指数周环比-2.0%，同比-6.4%。
风险提示：人民币大幅贬值、油价大幅上涨、快递价格战恶化、重大海上安全事故、重大自然灾害等。
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