汽车行业周报：新势力销量分化 国内外ROBOTAXI商业化加速推进

　　7 月27 日至8 月2 日，汽车行业整体下跌2.1%。本周，多家车企公布7 月销量情况，其中，零跑、小鹏、小米三大品牌逆势上扬，均创下销量新高。零跑销量首次突破5 万辆大关，已连续5 个月稳坐新势力销量榜首；小鹏销量达3.6万辆，重新跻身前三；小米则首次实现月销3 万辆的突破，环比增长20%。其他主要新势力品牌销量环比有所下降，问界全系交付40,753 辆，环比-6.0%；理想汽车交付30,731 辆，环比-15.3%；蔚来汽车交付21,017 辆，环比-15.7%。
　　市场板块行情回顾
　　本周CS 汽车-2.1%。本周（7 月27 日至8 月2 日，下同）上证A 指涨跌幅为-0.9%，深证A 指涨跌幅为-1.2%，创业板涨跌幅为-0.7%。本周各行业板块多数下跌，涨幅居前的行业板块为CS 通信（+3.1%）、CS 医药（+2.7%）和CS 传媒（+1.1%），跌幅居前的行业板块为CS 有色金属（-4.7%）、CS煤炭（-4.6%）和CS 综合金融（-3.5%）。
　　汽车产业链各板块行情：本周，汽车行业二级板块全面下跌，其中汽车服务板块周度下跌最为明显，周跌幅为-4.2%，商用车板块跌幅较小，周跌幅为-0.5%。汽车行业三级板块全面下跌，其中汽车经销商板块周度下跌最为明显，周跌幅为-7.1%，商用载客车和商用载货车板块周度下跌较少，周跌幅分别为-0.7%和-0.4%。
　　个股行情回顾
　　汽车板块个股：本周，汽车板块个股下跌居多。其中，跌幅居前的个股有西菱动力（+22.6%）、慧翰股份（+14.2%）和中马传动（+13.7%）；跌幅居前的个股有厦门信达（-17.3%）、丰茂股份（-12.6%）和雷迪克（-11.3%）。
　　重点覆盖个股：本周，已覆盖个股周度下跌居多。其中，上涨幅度居前的个股为溯联股份（+8.4%）、爱柯迪（+7.2%）和多利科技（+6.6%）。下跌幅度居前的个股有新泉股份（-5.7%）、嵘泰股份（-5.4%）和伯特利（-5.3%）。
　　本周行业动态：本周，自动驾驶在国内外获得事件催化。上海将争取在今年内实现浦东新区自动驾驶测试道路全域开放，同步推动奉贤、闵行等区域开放。智己汽车与享道出行、强生出租组成联合体，获得上海市新一批智能网联汽车示范运营牌照。特斯拉计划于本周末在旧金山推出Robotaxi 服务，马斯克表示，特斯拉计划将Robotaxi 服务扩展到全球，目前正在争取佛罗里达州和亚利桑那州的批准，此外，特斯拉对其在奥斯汀运营的Robotaxi 无人驾驶出租车服务进行了第二次定价策略调整，引入了“动态定价”模式。Waymo计划明年在达拉斯推出自动驾驶出租车服务。
　　投资建议：整车方面，重点推荐销量表现优异或有爆款车潜力的比亚迪、赛力斯、长城汽车和江淮汽车，关注华为主要合作车企北汽蓝谷（未覆盖）、长安汽车和上汽集团；商用车重点推荐宇通客车、中国重汽和潍柴动力；零部件方面看好具备成本、产品优势的优质企业，重点推荐福耀玻璃，推荐拓普集团、嵘泰股份、隆盛科技、爱柯迪、银轮股份、贝斯特、卡倍亿、保隆科技、伯特利、星宇股份、德赛西威等；关注低空经济相关核心标的，重点推荐宗申动力。
　　风险提示：生产不及预期；消费不及预期；盈利不及预期。
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