本报告导读:
航空:暑运客流高峰开始回落,预计9 月中旬公商务恢复。提示短期需求波动不改长逻辑,“反内卷”将三重受益。快递:多地或将跟进提价,监管力度决定持续性,反内卷将保障良性竞争。航运:美俄未达成协议,和谈对油运贸易重构回退有限。
投资要点:
航空:暑运客 流高峰开始回落,预计 9 月中旬公商务恢复。8 月上旬暑运客流保持高峰,估算客流同比增长超2%,客座率同比提升超1pct,国内含油票价同比下降但降幅较7 月小幅收窄。值得注意的是,8 月以来公商务占比较7 月上旬略有回升。预计8 月中旬客流高峰将开始回落,考虑9 月初重大活动影响,预计9 月中旬公商务将恢复。8 月14 日中航协牵头编制发布《中国航空运输协会航空客运自律公约》,是积极响应国家综合整治“内卷式”竞争的具体举措。
中国民航业央国企为主,我们预计后续还将有系列政策深化治理。
预计短期将减少过度低价;中期或政策引导收益管理改善;长期将保障机队规划继续低增。提示短期需求波动不改长逻辑,关注公商务需求恢复与反内卷,建议逆向布局。维持中国国航、吉祥航空、春秋航空、中国东航、南方航空“增持”。
快递:多地或将跟进提价,监管力度决定持续性。7 月上旬国家邮政局强调将旗帜鲜明反对“内卷式”竞争。随后,7 月义乌底价率先要求提升约0.2 元;8 月广东多地跟进上调底价约0.4 元,并高于义乌;我们预计后续多地将跟进提价。预计25 下半年电商快递将开启盈利修复,若提价持续未来有望展现盈利弹性与估值修复。市场担忧提价或对小件货量有所影响,进而担忧提价持续性,我们认为若邮管局监管力度持续,并进一步政策引导保障快递员群体合法权益,未来提价范围与持续性将有望好于担忧。“反内卷”短期有利于缓和竞争压力,中长期继续保障良性竞争,有利行业自然集中。维持顺丰控股增持,相关标的中通快递、圆通速递、极兔速递、韵达股份。
航运:油运运价保持平稳,集运运价稳中略降。1)油运:近期货盘集中释放消耗区域内运力,运价相对平稳。上周中东-中国VLCCTCE 维持约3.7 万美元。据央视新闻,2025 年8 月15 日美俄进行会谈,双方表示会晤“具有建设性”并“富有成果”,但未就俄乌停火达成任何协议。市场担忧俄乌和谈将导致贸易重构回退与油运需求缩减。考虑欧盟计划于2027 年终止进口俄罗斯能源,我们预计油运贸易重构回退或有限。油运供给刚性持续,原油增产利好油运需求增长,油运供需有望继续向好。油运股息支持估值下限,且具油价下跌期权,维持招商轮船、招商南油、中国船舶租赁“增持”。2)集运:传统旺季出口货量增长乏力,欧美干线运价稳中略降。
策略:维持航空油运快递增持。1)航空:暑运客流高峰开始回落,预计9 月中旬公商务恢复。提示短期需求波动不改长逻辑,“反内卷”将三重受益。2)快递:多地或将跟进提价,监管力度决定持续性,反内卷将保障良性竞争。3)航运:美俄未达成协议,和谈对油运贸易重构回退有限。
风险提示:经济波动、关税、地缘形势、油价汇率、安全事故
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(责任编辑:郭健东 )
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