春秋、国航、南航：2025上半年营收与盈亏情况披露

【8月28日多家航司发布2025年半年度报告】 8月28日，中国国航、南方航空、春秋航空分别披露2025年半年度报告。春秋航空上半年营收103.04亿元，同比增4.35%；归母净利润11.69亿元，同比降14.11%。 不出意外，春秋航空将再成内地最赚钱航司。截至上半年末，其在飞航线251条，国内192条，国际55条，港澳台4条。上半年，春秋航空运输总周转量等指标同比上升，客座率90.5%，同比降0.8个百分点。 2025年上半年，春秋航空总体可用座位公里同比增9.5%，国际航线基本恢复至2019年同期水平，港澳台航线同比减45.3%。国航上半年营收807.57亿元，同比增12.37亿元；净亏损18.06亿元，同比减亏9.77亿元。 报告期内，国航累计投入座公里及运输旅客量同比均有增长。国航称国内市场预期平稳增长，传统优势国际市场后续发展有不确定性。旗下除国泰等部分公司盈利，深航亏损最多。 南方航空上半年营收862.91亿元，同比增1.77%；净亏损15.33亿元，同比亏损增加。南航旗下航司中，南航物流贡献正向利润最大，川航亏损最多。 东航未发正式半年报，业绩预告显示，预计上半年净利润-12亿至-16亿元，上年同期为-27.68亿元。三大航经营效益改善，但仍面临挑战，国际航线恢复慢，国内运力过剩压制票价。 2025年上半年中国民航旅客运输量约3.7亿人次，同比增5.9%，呈“旺丁不旺财”局面。航空公司不断拓展市场，推出优化地面流程等增值服务举措。

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