10月27日赛力斯开启招股,拟2025年11月港交所上市,募资129.249亿港元,上半年营收624亿降4%,已完成115亿入股华为引望
【赛力斯10月27日开启招股,拟2025年11月5日在港交所上市】 赛力斯今日开启招股,计划2025年11月5日在港交所上市。公司拟发行1亿股H股,按最高发售价每股131.50港元算,若发售量调整权及超额配售权未行使,预计募资净额129.249亿港元。 赛力斯IPO有22家基石投资者,包括重庆产业母基金、林园基金等,共认购8.26亿美元。其中,重庆产业母基金认购21.77亿港元,林园基金及华泰资本投资认购5000万美元等。 赛力斯上市后将形成“A+H”股格局,是又一家登陆港股的汽车企业,港股也将迎华为概念股。公司以新能源汽车为主业,业务涵盖研发、制造等。 赛力斯2022 - 2024年营收分别为340.56亿、357.89亿、1451亿元;毛利分别为27.28亿、25.71亿、345.51亿元。2022 - 2024年期内利润分别为 - 52.21亿、 - 41.57亿、47.4亿元;期内利润率分别为 - 15.3%、 - 11.6%、3.3%。 2025年上半年,赛力斯营收624亿,同比降4%;计入政府补助3.79亿元。上半年净利29.41亿元,同比增81%;扣非后净利24.74亿元,同比增72.14%。 赛力斯依托魔方技术平台,2025年推出多款车型,突破单一车型开发限制。上半年汽车总销量19.86万辆,问界汽车交付超14.7万辆,单车成交均价超40万元。 截至2025年6月30日,赛力斯研发人员6984人,同比增26.6%,占比提至36%;研发投入同比增154.9%。公司已完成115亿入股华为引望,支付全部转让价款。 截至2025年6月30日,小康控股持股24.52%,东风汽车持股20.04%为二股东。2025年股权结构因并购龙盛新能源变化,交易后无需付超级工厂租金。 2025年6月,赛力斯汽车完成战略投资者引入,获50亿元投资。增资后,赛力斯仍控股,持股93.6328%。
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