和讯股票最新消息2018年8月9日,上证指数收于2794.38,涨幅1.83%;深证成指收于8752.20,涨幅2.98%;创业板指数收于1497.61,涨幅3.44%。截止15:00收盘,新 海 宜股票收于4.07,涨幅1.71%,总市值57.32亿,流通值40.65亿,成交量765.69万手,成交金额3177.18万元,换手率0.79%。
从资金流向数据看, 新 海 宜主力资金流入-62.52万元,主力资金占比-1.97%。其中超大单净流入0.00万元,大单净流入-62.52万元,中单净流入369.06万元,小单净流入-19.86万元。
以上实时数据来源于和讯财经APP。
附公司最新公告:《新 海 宜:关于对深圳证券交易所问询函的回复公告》
证券代码:002089 证券简称:新海宜 公告编号:2018-083
新海宜科技集团股份有限公司
关于对深圳证券交易所问询函的回复公告
本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整,不存在虚假
记载、误导性陈述或重大遗漏。
新海宜科技集团股份有限公司(以下简称“公司”)近日收到深圳证券交易
所下发的《关于对新海宜科技集团股份有限公司的问询函》 中小板问询函【2018】
第 580 号)(以下简称“问询函”)。关于问询函中所列出的问题,公司已向深
圳证券交易所作出书面回复,现将回复内容公告如下:
1、根据公告,你公司参股公司陕西通家汽车股份有限公司(以下简称“陕
西通家”)计划向协鑫智慧新能源交通科技发展(苏州)有限公司(以下简称“协
鑫智慧”)在 2018 年、2019 年提供 4 万台新能源汽车,并预计对你公司净利润
产生较大影响。请说明:
(1)上述车辆交付对你公司净利润影响测算中的补贴数额情况。
回复:根据交易双方签署的《关于纯电动物流车购买协议书》,2018 年度
协鑫智慧拟向陕西通家之全资子公司陕西华道汽车销售有限公司(以下简称“陕
西华道”)采购“电牛 2 号智汇版”1 万辆,2019 年度拟采购 3 万辆。根据现行
的新能源汽车推广补贴方案,新能源专用车以提供驱动动力的动力电池总储电量
为依据,采取分段超额累退方式予以补贴,具体如下:
30(含)kWh 以下部分 30~50(含)kWh 部分 50kWh 以上部分
850 元/kWh 750 元/kWh 650 元/kWh
“电牛 2 号智汇版”车型配置 35.84kWh 的动力电池,根据上述补贴方案,
“电牛 2 号智汇版”平均每辆车可申请国家补贴约 3 万元,则 2018 年度的 1 万
辆订单可确认国补收入约为 3 亿元。
2019 年度的新能源汽车推广补贴方案目前尚未下发,按照国家关于新能源
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汽车推广补贴政策的趋势规划,公司预计 2019 年度补贴金额将比 2018 年度下降
约 30%,则预计 2019 年度陕西通家生产的“电牛”系列车型可取得国家补贴约
2.1 万元/辆,则 2019 年度的 3 万辆订单可确认国补收入约为 6.3 亿元。
(2)根据协议,该 4 万台新能源汽车补贴的归属及车辆采购价格需另行签
订补充协议,协鑫智慧有权单方解除本协议而无需承担违约责任和赔偿责任。
请说明你公司测算净利润影响数是否审慎。并对协议履行、补贴归属、车辆销
售价格的不确定性作出特别风险提示。
双方签署的《深度战略合作协议》是基于合作双方的信任和共同的战略目
标。陕西通家及陕西华道将积极与协鑫智慧保持沟通,在车型、采购数量、价格
方面促成一致,保障合同的顺利履行。
此外,根据陕西华道与协鑫智慧签署的战略合作协议,陕西华道将在接到
协鑫智慧正式通知后,双方签订具体买卖合同。根据陕西华道的销售约定,协鑫
智慧需要支付陕西华道一定比例的定金,根据订单安排采购、生产、销售计划,
可以有效控制陕西华道的利益风险。
特别风险提示:
1、本次签署的战略合作协议为双方的合作意向,为框架性约定,具体事项
需另行签订相关协议,未来是否可以如期达成合作、合作方式和规模均存在不确
定性。
2、依据现行的新能源汽车补贴政策,国家补贴由汽车生产企业申报并领取,
地方补贴由终端消费者申报并领取。若后续补贴政策关于补贴归属的条款发生变
化,可能存在陕西通家不能确认本订单项下相应国补的不确定性。
3、车辆销售价格可能根据届时成本变化、补贴金额调整、采购车辆规模等
因素进行调整,尚存在不确定性。
2、根据公告,陕西通家将在 2018 年 7 月
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