广汇汽车(600297)面临退市风险,7月10日收盘价报0.79元,已是连续15个收盘价低于1元。根据规定,若5个内无法将收盘价拉升至1元以上,广汇汽车将面临面值退市。当日成交量7.48亿,领先低价股市场,而广汇转债成交量达129亿,居可转债之首。市场对于广汇汽车的未来充满担忧,一旦退市,可能引发新一轮面值退市危机。 广汇汽车曾是市场焦点,曾助市场摆脱6月底的面值退市恐慌,并带动一波超跌反弹。然而,7月5日的消息再度引发面值退市担忧。7月10日,低于1元面值的股票增至12家,低于1.2元的增至37家,低于1.3元的增至61家,低价股数量逐渐逼近6月底水平。ST板块和低价转债板块也受波及。 广汇汽车能否避免退市尚不明朗。以0.79元收盘价,至少需要3个大涨才能重回1元面值。公司近期未见明显动作,发布重大利好的可能性小。加之财务数据显示一季度下滑,半年报预期不乐观,增持计划受窗口期限制无法实施。若7月11日收盘价未能站上0.83元,退市概率将超99%。投资者需谨慎对待广汇汽车,避免因退市风险而蒙受损失。
最新评论