市场规模:2024 年后市场维保行业产值小幅下降2024 年车主消费行为趋于谨慎,汽车后市场维保行业产值小幅下滑。根据F6 大数据研究院发布的《2024 中国汽车后市场维保行业白皮书》,预计2024 年中国乘用车保有量将突破3 亿;乘用车平均车龄将达到7.1 年。虽然汽车维保市场的用户体量持续扩大,平均车龄进一步提升,但是车主维保支出趋于谨慎,2024 年后市场维保产值规模预计约1.2 万亿元,同比下滑约1%。其中进店台次与去年同期基本持平;单车年均维保支出预计为2,559 元,同比小幅下滑0.81%。
产品结构:底盘相关配件正成为新的增量
常规维保销量同比下滑,悬挂系统逆势增长。1)润滑油:润滑油体系销量下滑,但是机油作为刚需品下滑幅度相对较小;2)制动系统:由于车主消费意愿、客单价下降,叠加行驶里程的降低,制动系统整体也呈下滑趋势,其中刚需属性较强的刹车片下滑幅度较小;3)过滤系统:小品类燃油滤清器下滑幅度较大;其余滤清器品类下滑幅度比机油略大,显示车主在保养过程中更加聚焦刚性消费项目,消费行为趋于谨慎;4)悬挂系统:控制臂和减振器两个品类同比增长。
新能源车:传统维保下滑+轮胎和底盘/事故维修等有增量新能源汽车构造变化、核心消费群体变动预计将推动汽车维保市场收入结构的变化。1)三电维保:新能源汽车由于燃油相关零部件与油液维护需求消失/减少,与EV 相关的三电零部件维保需求会有增加。2)洗美精品:新能源车女性消费者、年轻消费者增加,强调个性化,导致汽车洗美养护相关需求快速提升。3)事故钣喷:新能源车车身设计强调一体化,钣金的成本更高。4)轮胎/底盘:由于新能源车车身重并且扭矩大,轮胎和悬挂系统等磨损加大,轮胎等易损件更换频次增加。
投资建议:关注O2O 汽车服务龙头途虎
途虎作为O2O 汽车服务龙头,积极拓展业务增长新领域。1)维修业务:途虎过去通过相对高频且标准化程度高的轮胎、机油切入汽车后服务市场,因此现有业务结构中,轮胎、机油的占比较高。随着公司配件产品不断丰富、用户心智持续提升,对服务能力要求更高的维修业务有望不断增长。2)新能源业务:途虎门店布局覆盖各大城市以及下沉市场,可以为新能源汽车提供更广泛的售后服务网络。
途虎已落地多项新能源汽车服务,主机厂方面,公司已与零跑汽车、小鹏汽车、极狐汽车等新能源主机厂合建双门头服务店,获主机厂授权的“油电兼修”工场店能够为车主提供符合原厂标准的服务;动力电池维保方面,公司是宁德时代、亿纬锂能和蜂巢等13 家动力电池供应商的官方售后维保企业,能够在电池厂的委派下向新能源车主提供质保内的专属维修服务。
风险提示:宏观经济增长放缓风险,市场竞争加剧超预期,新能源维保需求不及预期风险。
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(责任编辑:刘畅 )
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