从波音737 Max第一起空难发生至今，波音商用飞机部门陷入危机将近一年。第二架波音737 Max飞机的坠毁，导致波音该款最畅销的飞机在全球范围内停飞。
波音称，麦卡利斯特将被Stan Deal取代，后者是波音30年的员工，是今年来波音全球服务业务的负责人。
不到两周前，波音董事会剥夺了首席执行官丹尼斯-穆伦伯格（Dennis Muilenburg）的董事长职务，称此举将使他能够更好地专注于让波音飞机复飞。“波音董事会完全支持这些领导举措，”波音新董事长戴维-卡尔霍恩（David Calhoun）在新闻发布会上说。“面对当前的挑战，波音将比以往任何时候都更加强大，我们在波音公司内部所做的改变将使未来的飞行大众受益。”
发生空难以后，波音公司停止了交付，并削减了飞机的产量。停飞的影响波及了波音的供应链，也让其航司客户被迫取消数千次航班、放弃了数亿美元收入。（林克）
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