三措并举激活经济“大动脉”！物流板块或迎复苏，机构：关注四类交运行业投资机会！“快递茅”从暴亏到壕赚10亿，业绩逆袭靠啥？

　　A股三大指数集体收涨，沪指涨0.89%，深证成指涨1.37%，创业板指涨2.33%。成交额超过1.15万亿，旅游、风电板块大涨。物流行业上涨1.02%。

　　三措并举激活经济“大动脉”！

　　消息层面，保通畅、助纾困、扩投资，三措并举激活经济“大动脉”。交通物流是国民经济发展的“大动脉”、民生保障的重要支撑。近期我国物流保通保畅加速转向促进产业链供应链高效运行，助企纾困、扩大投资的力度也进一步加大，交通运输多项指标持续向好。

　　国家邮政局公布数据显示，2022年5月快递行业业务量实现正增长，全国快递服务企业业务量完成92.4亿件，同比增长0.2%，较上年同期24.9%的增速大幅下降，环比2022年4月-12%的增速实现由负转正；全国快递业务收入完成872.2亿元，同比增长0.9%，同比上年同期12%的增速大幅下降，环比2022年4月-10.1%的增速由负转正；单票收入约9.44元，同比上涨约0.7%，环比2022年4月下降4.6%。

　　物流行业上涨1.02%

　　截止今日收盘，物流行业板块上涨1.02%。其中33股上涨，17股下跌。个股方面，龙洲股份(002682)现涨停，密尔克卫(603713)，顺丰控股(002352)跟涨。

　　“快递茅”业绩逆袭靠什么？

　　截止今日收盘，顺丰控股报52.62元/股，上涨5.88%，换手率为0.89%，总市值为2576亿元。

　　6月19日，顺丰控股发布年今年5月份快递物流业务经营简报，总收入为210.66亿元，同比增长45.43%。结合此前公布的业绩数据，2022年前五个月，顺丰控股未经审计收入金额合计1024亿元。

　　顺丰控股的业绩似乎已经转暖。

　　最新财报显示，顺丰控股第一季度营收629.84亿元，同比增长47.78%；净利润10.22亿元，同比增长203.35%，去年同期为亏损9.9亿元。公司表示，利润回归正常的主要原因是主动调优产品结构，减少低毛利产品件量；业务盈利能力改善，新业务同比减亏。

　　国海证券(000750)04月12日发布研报称，维持顺丰控股买入评级。评级理由主要包括：1)顺丰控股发布2022年第一季度业绩预告；2)顺丰控股发布3月快递物流业务经营简报；3)产品结构优化，成本管控持续推进，Q1业绩略超预期；4)疫情封控影响短期经营，但管控宽松后需求有望快速反弹；5)从品牌协同到业务协同，长期看好新业务期权价值凸显的顺丰控股。

　　在此之前，3月31日，顺丰控股发布2021年度报告。报告显示，顺丰控股在2021年取得营业收入2072亿元，同比增长34.5%；全年完成总业务量105.5亿票，同比增加29.7%；实现归属于上市公司股东的净利润(以下简称“归母净利润”)42.7亿元，扣除非经常性损益后的归母净利润(以下简称“扣非归母净利润”)18.3亿元。

　　分季度来看，2021年第一季度~第四季度，顺丰控股分别实现扣非归母净利润-11.3亿元、6.6亿元、8.1亿元和15亿元。由此可知，2021年全年，顺丰控股取得扣非归母净利润18.3亿元，同比下滑70.1%。

　　对于利润同比下滑的原因，顺丰控股也在2021年度报告中做出了相关解释，包括公司在2021年初为应对件量高增长、缓解产能瓶颈，加大了对场地、设备、运力等网络资源投入；定价较低的经济快递产品增速较快，对整体利润率造成一定压力等。

　　机构：关注四类交运行业投资机会

　　中金公司表示，全球供应链在疫后呈现多元化、区域化和数字化三大趋势；统一大市场打破协同壁垒，鼓励要素流动，利好第三方物流发展；随着常态化核酸检测等防疫机制建立，疫情带来的负面影响或正在逐步钝化。年初至今A股交运板块下滑4.2%，在28 个行业中排名第6，港口、机场、高速等子行业表现较好。建议投资者关注以上三大背景下四类交运行业投资机会：1)疫后修复趋势下航空板块机会；2)快递行业竞争格局改善的机会；3)物流细分赛道龙头公司的机会；以及4)机场、港口等防御性板块的机会。