利空出尽还是一地鸡毛？汽车零部件板块火热，12天11板妖股半年业绩或出现巨亏，发生了什么？

　　近日，上市公司披露2022年半年度业绩预告进入密集期，上半年各公司经营情况浮出水面。

　　7月12日晚间，浙江世宝发布2022年上半年业绩预告，预计2022年上半年亏损600万元–盈利600万元，预计扣非后净利润为亏损1600万元–800万元。上年同期，公司净利润为3444万元，扣非净利润为1744万元。

　　股吧里，网友们讨论非常热烈。有网友留言称：“亏损盈利重要吗，重要的是游资的心情”，也有网友认为：“山顶的再不割肉可就没机会了哦”，还有网友表示：“又是一地鸡毛，好奇怪，涨就关小黑屋，跌他不关。回到六块指日可待。”

　　上半年预亏600万元至预盈600万元

　　根据业绩预告，2022年1月1日至6月30日，浙江世宝预计实现净利润为亏损600万元至盈利600万元，预计实现扣非净利润为亏损1600万元至800万元，基本每股收益预计为亏损0.0076元/股至盈利0.0076元/股。上年同期，公司实现净利润为3444万元，扣非净利润为1744万元，基本每股收益为盈利0.0436元/股。

　　浙江世宝解释，报告期内受汽车行业表现不佳，尤其是商用车产销同比显著下降，及原材料采购成本处于高位的不利影响，预计公司营业收入及毛利率均同比下降，使得公司报告期归属于上市公司股东的净利润同比预计下降至亏损人民币600万元至盈利人民币600万元。

　　实际上，近年来受行业表现和原材料等成本上涨影响，浙江世宝业绩增长乏力。

　　公开资料显示，浙江世宝主营业务为汽车转向器及其他转向系统关键零部件的研发、制造及销售。转向系统及部件的原材料主要包括机加工件、标准件、电子元器件、毛坯件（铁铸件、铝铸件）、密封件、生铁等，原材料成本占生产成本的比重较高。如果原材料价格发生大幅波动，产品的生产成本、毛利率及客户的采购价格预期等将受影响。

　　2021年，浙江世宝实现营收11.78亿元，同比增长6.88%；实现净利润3416万元，同比减少16.38%；实现扣非净利润160.9万元，同比减少92.48%；主营业务毛利率为19.49%，2020年该值为22.86%；销售费用为5501万元，同比下降31.92%。

　　浙江世宝在年报中指出，公司毛利率下降及销售费用下降主要均系根据财政部2021年11月发布的关于新收入准则的实施问答，本期公司将商品控制权转移前为履行客户合同而发生的运输成本2090万元列报于“营业成本”，相应减少了毛利及销售费用综合所致。

　　此外，在营业成本中，原材料、人工成本、制造费用都有不同程度的上涨。其中，原材料金额为6.01亿元，占营业成本比重72.39%，同比增长7.16%。

　　今年一季度，受汽车行业表现不佳，尤其是商用车产销同比显著下降，及原材料采购成本处于高位的影响，浙江世宝净利润亏损。一季报显示，浙江世宝实现营收2.61亿元，同比减少11.23%；净利润亏损约403.2万元，同比减少119.85%；扣非净利润亏损1189万元，同比减少253.97%。

　　股价巨幅波动 股东高位减持

　　浙江世宝是近期市场上的热门股。一直以来股价在3至8元/股区间波动的浙江世宝，6月13日以来斩获12天11板，股价由5.23元/股一跃飞升，一度涨至15.57元/股，累计上涨197.51%。

　　消息面上，近期各地购车补贴、减征部分乘用车购置税等一系列汽车相关政策利好不断，并且随复工复产供应链正逐步恢复。在政策刺激+供应链恢复下，新能源概念股反弹幅度较大。汽车零部件企业迎来反弹潮，多只汽车整车、汽车零部件概念股股价扶摇直上。

　　就在股价暴涨之际，浙江世宝控股股东选择了一个比较敏感的时点套现。6月20日晚间，浙江世宝公告称，控股股东浙江世宝控股集团有限公司减持公司1579.28万股A股股票，占公司总股本的2%。而从交易信息看来，此次大宗交易成交平均价格为7.59元/股，较收盘价折价约18.12%，成交总金额约1.2亿元。尽管大宗交易存在一定程度折价，但高位减持意味着仍然存在较大套利空间。

　　浙江世宝股价暴涨引发监管层的关注。继6月23日下发关注函，深交所宣布对其进行重点监控。浙江世宝A股股票自6月29日开市起停牌，7月6日复牌。

　　复牌当天，浙江世宝股价一字跌停，在随后的交易日中，浙江世宝股价总体回落，3日内连收两个跌停板。截止7月13日收盘，浙江世宝股价报10.84元/股，跌1.45%，成交9.02亿元，最新市值为85.6亿元。