事件描述
事件:4 月21 日,宁德时代发布了2023 年一季报,公司Q1 实现营业收入890.4 亿元,同比增长82.9%,实现归母净利润98.2 亿元,同比增长558.0%。2022 年公司实现营业收入3286.0 亿元,同比增长152.1%,实现归母净利润307.3 亿元,同比增长92.9%。
事件点评
2023Q1 业绩同比大增,盈利能力稳定。Q1 公司业绩超预期,归母净利润98.2 亿元,同比大幅增长558.0%,由于季节性因素影响,环比下降-25.2%。
公司Q1 积极去库存,一季度期末存货降低至640.4 亿元,较去年年末降幅16.5%。Q1 研发费用为46.5 亿元,公司重视研发,持续保持高研发费用。
2023Q1 毛利率为21.3%,相比2022 年全年上升1.0pct,净利率为11.3%,相比2022 年全年上升1.1pct,我们预计公司盈利能力将稳中向上。
公司龙头地位稳固,预计2023Q1 电池出货量为70GWh 以上。我们预计2023Q1 公司锂电池出货量约为70GWh 以上,其中动力电池出货量约55GWh,储能电池占比约20%,出货量约15GWh;根据SNE Research,2023Q1,全球动力电池装车量达到133.0GWh,公司装机量为46.6GWh,市占率达35%。2022 年,公司锂电池出货289GWh,同比增长116.6%,其中,动力电池出货242GWh,全球市占率37%,储能出货47GWh。
宁德时代凝聚态电池兼具高比能和高安全性,航空机合作验证强大性能。4 月19 日,宁德时代发布的凝聚态电池能量密度高达500Wh/kg,采用了高动力仿生凝聚态电极质,构建微米级别自适应网络结构,调节链间的相互作用力,在增强微观结构稳定性的同时,提高电池动力性能,提升锂离子运输效率;凝聚态电池还聚合了包括超高比能正极、新型负极、隔离膜以及新的工艺等一系列创新技术,使之既具备优秀的充放电性能,又具备高的安全性能。应用方面,公司在进行民用电动载人飞机项目的合作开发,执行航空机的标准与测试,满足航空机的安全与质量要求,另外,凝聚态电池车规级应用版本可在今年内具备量产能力。展望半固态电池行业,我们预计今年各电芯企业实现兆瓦级装车,明年实现GW 级装车。
投资建议
预计公司2023-2025 年EPS 分别为10.27\13.75\16.40 元,对应公司5月10 日收盘价232.5 元,2023-2025 年PE 分别为22.6\16.9\14.2,维持“买入-A”评级。
风险提示
原材料价格大幅上升,新能车产销量不及预期,储能需求不及预期。
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
(责任编辑:王丹 )
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