证券时报e公司讯，国航远洋(833171)接待机构调研时表示，根据Clarksons预测数据，2023-2024年干散货运力增长2.9%、1.8%，受到IMO新规及欧盟碳关税的要求，老旧船舶面临技改或淘汰，再加上船厂订单满负荷，能建造干散货船舶的船台有限，未来可能出现有效运力的负增长。综合来看，2024年供需关系进一步好转，干散货航运市场存在向上弹性。
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