近日港口动力煤价小幅回调,主要是需求节奏放缓,港口库存维持高位;但“双焦”仍景气。预计后期在季节性因素以及政策的催化下,煤价仍是震荡上行的走势,煤炭龙头公司在估值和分红方面依然具备价值吸引力,叠加潜在的市场风格轮动,我们认为板块年内仍有反弹空间。
短期动力煤基本面:煤价小幅回调,但预计幅度有限。产地方面,总体供给相对稳定,需求以化工刚需和长协发运为主,但贸易商受近几日港口价格下跌影响,观望情绪略有增加。港口方面,下游需求较为有限,南方地区尚未进入耗煤旺季,沿海电厂日耗提升缓慢,港口及终端库存整体增加,导致港口煤价小幅回落。我们预计煤价短期跌幅或有限,后续下游冬储需求仍会增加,煤价未来有反弹机会。
短期“双焦”基本面:矿区事故叠加下游利润恢复,“双焦”价格或处于上涨通道。焦炭方面,部分区域第一轮提涨落地,随着上游原料煤价格上涨,部分焦企亏损加深,导致焦企开工率小幅下降,供给略有收缩;而需求方面由于钢铁利润恢复,焦企出货顺畅,预计后续价格有提涨空间,预计短期焦炭第一轮提涨有望全面落地。焦煤方面,由于主产区之一的山西吕梁地区有煤企发生火灾事故,安监因素导致供给有小幅收缩;而随着黑色产业链利润恢复、焦炭价格预期走强,贸易商拿货积极性增加,预计有望继续带动焦煤价格上涨。
高频数据聚焦:港口动力煤价走弱,焦煤价格上涨,秦港库存有所回落。上周五(11 月17 日)秦港5500 大卡动力煤市场价943 元/吨(环比-16 元)。京唐港焦煤(山西产)现货价格2525 元/吨(环比+100 元),二级冶金焦(唐山产)现货价格2100 元/吨(环比+0 元)。上周(截至11 月17 日,下同)秦港铁路调入量日均为47.4 万吨(环比+1.03%),日均吞吐量50.6 万吨(环比+17.37%),秦港锚地船舶数平均为26 艘(环比-1 艘)。秦港库存633 万吨(环比-3.36%),北方三港口煤炭库存合计为1450 万吨(环比+0.35%)。上周沿海八省电厂日耗环比-1.63%(同比+2.7%),库存环比+0.72%(同比+13.24%)。全国样本钢厂高炉开工率79.65%(环比-1.38pct),螺纹钢(HRB400/20mm)现货价格4058 元/吨(环比+73 元/吨),高线(6.5:HPB300)现货价格4420 元/吨(环比+56 元/吨)。
市场表现:板块跑赢大盘,“双焦”期货持续上涨。上周中信煤炭一级行业指数收益为-0.03%,跑赢沪深300 指数0.48pct,主要动力煤价表现趋弱。表现居前的3 只股票分别为云煤能源(+10.75%)、开滦股份(+2.07%)、兰花科创(+2.05%)。上周焦煤期货主力合约JM2401 报收2044.5 元/吨(较前周+2.28%),焦炭期货主力合约J2401 报收2649 元/吨(较前周+2.04%)。
风险因素:若经济增速不及预期,或进一步影响煤炭需求和价格;若保供增产政策后续带来供给增量,或进一步压制煤价;海外能源价格系统性下跌的风险。
投资策略:催化剂逐步共振,板块行情或震荡向上。短期由于高库存等原因动力煤价有所回落,但我们认为随着旺季的深入煤炭需求有望进一步释放,后续动力煤价依然有提价空间。此外,预计顺周期、股息回报等市场风格也会继续提升板块关注度。建议沿两条主线配置公司:一是具备持续分红能力且股价弹性较好的潞安环能、兖矿能源等,二是估值低但业绩表现相对较好的淮北矿业、中煤能源、华阳股份、新集能源。
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(责任编辑:王丹 )
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