亚欧航线运力锐减12%！四大船公司暂停红海航线，油运市场迎上行风险

在也门胡塞武装分子的袭击影响下，全球航运巨头马士基、赫伯罗特于12月15日宣布暂停在红海的航行服务，随后地中海航运和达飞轮船于12月16日也紧随其后。此举影响了红海/苏伊士运河这一对亚欧航线至关重要的水道，预计将导致线路有效运力下降约12%。若该航道完全关闭，损失可能增至21%。以此为背景，航运行业面临上行风险，绕行需求将显著提升涉及的多种船型运价，包括成品油LR2型船、原油苏伊士和阿芙拉型船等。同时，这一地缘政治危机也导致战争险费率上涨，对航运市场多用途船舶及汽车船的运价构成额外的上行压力。