波罗的海干散货指数(BDI)于2023年12月21日报告2087点,连续第七天下滑,创11月23日以来新低,下跌2.93%。尤其是海岬型船舶运费指数(BCI)大跌4.79%,报3361点,此类船舶一般运输重货如铁矿石和煤炭,平均日收益下降1406美金,至27872美元。相比之下,巴拿马型船舶(BPI)微跌0.10%,至1915点,结束三日升势;超灵便型船舶(BSI)下跌1.36%,至1378点。与此同时,大连铁矿石期货却创下两周来最佳单日表现,反映出市场对未来供应紧张和强劲需求的预期。在地缘政治方面,对红海安全担忧升温,但新的国际海军联盟来应对海盗威胁的消息尚不明确,有船运公司选择规避该地区。航运市场的这一波动为投资者提供了对海运业未来走向的暗示。
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