马士基暂停红海航线！红海护航行动后，航运巨头重新考量安全风险和成本利益，这也影响到德国航运公司赫伯罗特。航线调整或将导致大规模运输费用增加，你的货物受影响了吗？

马士基公司，位于丹麦的航运巨擘，近期调整了旗下30多艘船只的航线，计划经由苏伊士运河和红海区域，尽管该地区存在安全顾虑。这一决策是在一艘旗下集装箱船在红海遭遇袭击后做出的，此次事件迫使马士基暂停所有红海航行48小时。尽管马士基强调船员、船只和货物安全为首要任务，但红海航线仍是全球海运的关键，年均有超2万艘船只途经此地，占全球海运的14%。若改道非洲好望角，不仅航行时间增加25%，而且额外燃料成本可能高达百万美元。同行赫伯罗特也基于安全考虑暂停了红海航线，并计划本周进行风险评估。航运业面临地缘政治风险与成本效益的双重挑战。