民航春运客流预增至8000万，冰雪旅游热度助行业发展

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【民航春运客流量预计创新高，冰雪旅游和国际旅行需求增长推动行业发展】 在近期的交通运输行业分析中，民航春运显示出强劲的增长迹象，有望创下历史新高，同时冰雪旅游和出入境旅游的热度也在上升。根据统计数据，上个星期沪深300指数呈现下滑态势，下跌1.35%，而交通运输行业指数则逆势上扬0.25%，在申万一级行业中排名第五。具体到二级板块，航空机场类股票显示出+1.93%的上涨，而航运港口下降0.47%，物流和铁路公路则分别上涨0.10%和下跌0.33%。 在详细数据上，全国民航客运航班执行量近9.8万架次，日均航班数量为14077架次，环比前一周增长4%，同比去年增长24.3%。相比2019年同期，增长了2.6%。其中，国内航班量恢复至2019年水平的110.8%，国际航班量则同比2019年下降34.1%。民航机队的平均利用率达到7.6小时/日，其中宽体机利用率为8.3小时/日，窄体机7.7小时/日，支线客机则是4.7小时/日，而南方航空的利用率达到7.9小时/日，位居三大航空公司之首。 今年春运期间，即从1月26日到3月5日，预计民航旅客运输量将达到8000万人次，日均200万人次，较2019年春运增长9.8%，较去年春运增长44.9%。东南亚和东亚国家保持为出境游的热门选择，而阿联酋和澳大利亚等中长线目的地也越来越受欢迎。随着航空公司航线的增加和出境游的推动，航空公司的业绩有望复苏。 另外，快递业务在2023年也持续呈现增长趋势。邮政快递业与农村电商的协同发展战略深化，推动了100个农村电商快递协同发展示范区和300个快递服务现代农业示范项目的创建。预计2024年，快递业务量和业务收入将保持稳定增长，分别达到1425亿件和1.3万亿元，增速预计在8%左右。快递新业态的发展成为快递物流行业的新增长点。 在投资方面，春运的到来、旅客避寒冰雪游的兴起，以及免签政策、燃油附加费减少和航空公司退改签规则更新，都将降低旅客出行成本，进一步提升民航需求。而在快递物流领域，新业态的出现和发展将继续推动行业成长。 潜在风险包括海外出入境政策的变动、汇率波动以及经济恢复进程可能低于预期等因素。 本分析基于市场数据和行业趋势，旨在提供行业洞察，并非投资建议。市场参与者在做出投资决策时需自行承担相应风险。