比亚迪预推10款激光雷达车，智驾市场迎风口-销量触顶

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【比亚迪(002594)宣布2024年推出超10款激光雷达车型，助力智驾技术升级】 在智能汽车技术迅猛发展的背景下，比亚迪近期宣布，将于2024年推出逾10款配备激光雷达的高级智能驾驶汽车。这一举措或将为整个激光雷达产业注入新动力(310328)，同时巩固比亚迪在全球新能源汽车市场的领先地位。 根据比亚迪于1月16日举办的“比亚迪梦想日”活动消息，公司计划在未来为售价20万元以上的车型提供可选的高级智驾版本，以及将高级智驾作为30万元以上车型的标准配置。上一年度，比亚迪以302.44万辆的销售成绩，成为中国乘用车市场销量冠军，并在全球新能源汽车市场中获得销售冠军。在此之前，比亚迪对于激光雷达的采用保持谨慎态度，直到2023年7月腾势N7车型首次配备激光雷达。 CES2024展会上，国内外超过30家激光雷达公司展出了他们的新产品，其中中国厂商如速腾聚创、禾赛和图达通等公司展示了其技术进步，其中速腾聚创、禾赛、图达通更是成为全球乘用车ADAS激光雷达销量前三名的厂商。目前，多款激光雷达产品已经能够实现300米@10%的探测距离和0.05°的角分辨率，这些性能的提升助力于国内激光雷达在汽车中的大规模应用。 进入2023年，自动驾驶技术正在向L3级别迈进，各大汽车制造商对于激光雷达的需求量正从“是否装配”转变为“装配多少”。禾赛在23Q3季度的激光雷达交付量为47440台，同比增长125.5%。速腾聚创在同一季度的销量接近6万台，单月销量更是达到近3万台。图达通的激光雷达车载市场累计交付量截至2023年11月已突破20万台。各大车企如宝马、奔驰、极狐、智己、阿维塔、长安等都已经获得了L3级别自动驾驶的测试牌照。 在投资方面，建议关注激光雷达产业链相关公司，如永新光学(603297)、长光华芯、炬光科技、宇瞳光学等。然而，汽车需求不达预期、技术路径变更、行业竞争加剧等风险仍需警惕。 本信息为市场分析，投资者应理性对待，独立作出投资决策，投资风险自行承担。