新能源车电子产业前景：2024年销量预增21%，技术革新助力

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【新能源汽车市场快速增长下的行业分析：2024年智能驾驶与800V高压快充技术将推动汽车电子产业链业绩增长】 随着新能源汽车市场的蓬勃发展，相应的汽车电子产业受到了广泛关注。2024年，智能驾驶和800V高压快充平台技术的规模化应用预计将成为行业增长的新驱动力。据行业分析，该领域内主要的25家汽车电子制造商显示出明显的业绩趋势：1-3Q23期间，汽车电子板块毛利率和净利率出现下滑，股价同比下降了16%。 在细分市场上，12家公司归母净利润同比下滑，这主要由整车降价、行业竞争加剧以及研发及厂房建设投入增加等因素所导致。展望2024年，预计搭载NOA（导航辅助驾驶）和800V高压快充平台的车型销量将会迅速提升。行业分析专家提出关注包括激光雷达、碳化硅（SiC）、高清摄像头、头显系统（HUD）等快速提升渗透率的子领域。 在整车市场方面，尽管2023年初购置税退坡和前期需求透支，但由于车企价格战以及下游需求复苏，12月国内新能源车销量接近120万辆，全年销量超出预期。中汽协预测，2024年我国新能源(600617)汽车销量将达到1150万辆，同比增长21%。智能手机厂商如小米和华为的市场进入，为汽车行业带来了新的竞争动力。 对于零部件行业，2023年标志着城市NOA的起步年，各大厂商纷纷推出相关计划。下半年随着搭载800V高压快充平台的车型推出，预计2024年这部分车型的销量将实现快速增长。分析专家建议，汽车电子板块的渗透率将迎来从初步普及到快速成长的转变。 关于行业绩效，由于整车降价和市场竞争的加剧，汽车电子板块的收入增速同比出现下滑。营收和归母净利润的同比增速在1-3Q23期间均有所下降，而与此同时，整车和传统汽车零部件的同比增速有所提升。 在估值方面，2023年汽车电子板块的估值处于历史低位，平均一年前向估值为26倍。2024年将会关注宏观经济因素、智能驾驶技术进展以及产业链业绩的兑现情况，这些因素可能会带动估值的回升。 同时，该行业也面临风险，包括市场参与企业众多导致的竞争加剧，以及智能化配置需求可能不达预期的风险。 在此，我们提醒投资者，市场有其不确定性，投资决策需谨慎考虑。本分析仅代表专家的观点，不构成投资建议。投资者应独立判断投资风险。