赫伯罗特首席执行官表示,胡塞武装在红海对货船的袭击不太可能很快结束,可能需要六个月的时间才能找到解决方案。因此,赫伯罗特决定避开红海航线,选择绕行好望角来运输集装箱。同时,赫伯罗特公布的财报显示,全球供应链在疫情后恢复正常,导致运费大幅下降,使得2023年息税前利润大幅下降。马士基也认为,红海船只遭袭可能持续几个月,局势不可预测。胡塞武装对红海货船的袭击导致航运公司避开红海航线,这可能对集装箱运输造成影响。然而,以色列航运公司以星航运的业务在胡塞武装袭击后获得了利润增长,股价上涨。根据赫伯罗特的表态和数据显示,胡塞武装的袭击对航运公司和供应链业务产生了不可忽视的影响。
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