中国二手车市场正迎来快速增长期,未来发展潜力巨大。乘联会秘书长指出,相较于发达国家,中国的二手车交易比例相对较低,但随着汽车市场的成熟,二手车消费正在迅速起步。特别是新能源车辆的发展,为消费者提供了低成本的购车及使用优势。国家推出的二手车以旧换新政策,预计将进一步推动汽车经销商集团的业务和汽车更新市场的发展。
二手车市场增长迅速
近年来,中国二手车市场从2014年的600万台增长至2021年的1759万台,七年间增长了1100万台。尽管2022年交易量同比下降9%,但2023年以来,行业发展重回快车道,二手车销量达到1841万台,同比增长15%。2024年1月,二手车交易量同比增长35%,达到169万台。
交易结构与车龄分布
二手车市场结构显示轿车市场持续增长,客车市场相对萎缩。交易车龄方面,三年以内的二手车增长显著,2024年占比达28.9%,3-6年的占比为47.9%,六年以内的二手车占总交易量的77%。
二手车交易均价与新能源二手车
二手车交易均价走势向中高端发展,15万以上二手车占比增大,3万以下车型占比下降。新能源二手车使用年限在2年以下的占比20.6%,2-4年占比45%,显示出新能源二手车在市场中的活跃度。
二手车转籍比例与库存时间
二手车转籍比例在25%到30%之间波动,随着国六标准的实施,二手车转籍便利提升。二手车库存时间目前处于小幅增长中,尤其是长期库存压力较大。
二手车保值率
新能源车三年保值率总体处于较低水平,但较前两年有所提升。燃油车因价格战影响,保值率下降较快。
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