机械设备行业：低空经济 未来已来

　　核心观点：
　　空域改革，新增G、W 两个非管制空域，低空经济未来已来。2023年12 月21 日，中国民用航空局发布《国家空域基础分类方法》，新增G、W 两个非管制空域，适用于低空经济。标志着我国空域放开有了实质性的突破，该空域管理条例的出台，将会对我国低空经济和通航产业的高质量发展，提供有力的规范保障。根据方法，将空域划分为A、B、C、D、E、G、W 等7 类，其中G、W 维非管制区域，其余为管制区域。低空空域的放开，打开了低空经济发展的空间。
　　产业发展提速，招标与取证齐提速。低空产业链发展同步提速，2023年10 月亿航智能获得全球首张eVTOL 的TC 证；且2024 年2 月末，亿航智能实现了全球首条eVTOL 跨海跨城空中航线首飞，EH216-S分别在广州、合肥完成了商业飞行。2024 年2 月末，全球首条eVTOL跨海跨城空中航线在深圳首飞，峰飞盛世龙完成了完全模拟一家人从深圳蛇口邮轮母港飞至珠海九洲港码头，将单程2.5 到3 小时的地面车程缩短至20 分钟。这是全球首条跨海跨城eVTOL 电动垂直起降航空器航线的首次公开演示飞行，跨越珠江入海海湾，连接粤港澳大湾区的两座核心重要城市，往返飞行超过100 公里。
　　eVTOL 是低空经济增量，重视产业发展。eVTOL 是具备电动垂直起降功能的飞行器，是 Electric Vertical Take Off and Landing 的首字母缩写。eVTOL 的出现开启了个人交通出行方式的新市场。未来潜在应用涉及城市客运（UAM）、区域客运（RAM）、无人机货运、紧急医疗服务等多种场景模式。eVTOL 与传统载人飞机/直升机相比，具备高安全性、高便捷度、低噪音、低成本的“两高两低”的优势。eVTOL 整机主要包括机身结构、电动力系统、能源系统、综合航电、电传飞控系统等，产业链发展提速。考虑管控平台及其他配套设施的搭建，低空经济产业链价值较大。
　　投资建议。目前低空经济产业链处于发展的初期，建议关注相关的检测产业链公司，关注广电计量、苏试试验、应流股份、坤恒顺维等。
　　风险提示。整机产业链国产化进展不及预期、电池等核心环节的进展不及预期、政策持续性不及预期等。
【免责声明】本文仅代表第三方观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。

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