星宇股份(601799)点评:24Q1利润略低于预期 不改新客户周期已开启

2024-04-30 08:30:07 和讯  申万宏源研究樊夏沛
  公告:公司公布2024 一季报,一季度实现收入24.1 亿,同比+25.47%;实现归母利润2.4亿,同比+19.23%。利润端略低于预期,我们认为主要是新项目爬坡造成利润率略低于预期。
  24Q1 毛利率19.6%,归母净利率10.1%,略低于预期。公司Q1 归母净利润2.4 亿,略低于预期,主要系毛利率19.6%,同环比-1.9pct、-0.8pct,根据公开会议交流主要系高毛利率开发模具类产品,由于客户竞争激,支付不及预期,以及新产品还在爬坡阶段,毛利率起步阶段较低。Q1 公司归母净利率10.1%,同环比-0.5pct,-0.6pct,我们认为后续随着新客户产品生产效率提高,伴随毛利率恢复后净利率有望持续提升。
  24Q1 费用率10.2%,同环比分别-0.4pct、+0.6pct。公司Q1 销售、管理、研发、财务费用率分别为1.5%、2.6%、5.8%、0.3%,其中管理和研发费率同比有所降低,分别为-0.9pct、-0.63pct;但研发费用同比上升13%,费用率优化主要是规模效应所致。
  短期利润率波动,不改新客户大周期已开启。根据23 年报,公司23 年度承接了58 个车型研发项目,并且有50 个车型的项目开始批产,为新一轮成长奠定了良好基础。公司的客户已经涵盖德国大众、一汽-大众、上汽大众、戴姆勒、北京奔驰、德国宝马、华晨宝马、通用汽车、上汽通用、日本丰田、一汽丰田、广汽丰田、日本日产、东风日产、广汽本田、东风本田、一汽红旗、吉利汽车、奇瑞汽车、理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、赛力斯及某国际知名新能源车企等多家国内外汽车整车制造企业,自从2021 年开始转型后,国内客户的定点和开拓上了一个新台阶,根据开拓+研发至少2 到3 年维度来看,公司有望在24 年进入新一轮客户周期,带动营收上行。
  公司不断加强新技术开发及应用,进一步提升单车ASP。公司研发费从2020 年3 亿左右增长到2023 年6.1 亿,均是为高端化产品以及车灯做技术储备,如DLP 大灯,预计2023年底可以实现量产,基于Micro LED 技术的HD 智能前照灯、像素显示化交互灯,此类高附加值、高单价产品的持续研发,也为公司长期在全球化过程中奠定了扎实的基础。
  塞尔维亚工厂23 年实现收入1.1 亿元,海外工厂初显成效。公司早在2019 年就公告为积极响应一带一路发展,开始在塞尔维亚布局产能,最初规划后尾灯300 万只,小灯170万只,前大灯100 万只,项目达产年将新增销售收入约1.24 亿欧元,建设周期为3 年,预计投资回收期为8.3 年。2023 年公司塞尔维亚工厂实现收入1.1 亿元,进入正循环状态,我们认为随着海外客户宝马、奔驰、大众的认可度进一步提高,海外收入和新项目有望持续上一个新台阶,全球化亦有望加速。
  投资分析意见:鉴于公司全球化和新客户稳步发展,24-25 年营收预测为132.5/166.8亿元(提高原有24-25 年预测为132.0、150.0 亿收入),新增26 年营收为194.2 亿元;考虑利润率的波动,下调公司24-25 年归母净利润为14.6/19.1 亿(前值24-25 年为15.6、21.2 亿),新增26 年利润预测为23.6 亿元,对应PE 为25、19、16 倍,由于公司大客户销量下滑导致前几年业绩增速放缓,公司从2021 年底开始经过市场调整,估值水平已处于相对低位,同时鉴于后续新客户逐步放量,有望重回增长轨道,维持买入评级。
  核心风险:下游汽车销量不及预期、客户开拓不及预期、原材料上涨。
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
(责任编辑:王丹 )

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