5 月零跑交付18,616 辆,同比+51%:(1)5 月广汽埃安交付量为40,073 辆,同比-11%,环比+60%;2024 年累计交付量为127,329 辆,同比-23%;(2)5 月理想汽车交付量为35,020 辆,同比+37%,环比+36%;2024 年累计交付量为141,209辆,同比+36%;(3)5 月赛力斯交付量为32,202 辆,同比+472%,环比+29%;2024 年累计交付量为143,101 辆,同比+654%;(4)5 月蔚来汽车交付量为20,544辆,同比+235%,环比+32%;2024 年累计交付量为66,217 辆,同比+51%;(5)5 月吉利极氪交付量为18,616 辆,同比+115%,环比+16%;2024 年全年交付量为67,764 辆,同比+112%;(6)5 月零跑汽车交付量为18,165 辆,同比+51%,环比+21%;2024 年全年交付量为66,580 辆,同比+113%;(7)5 月长安深蓝交付量为14,317 辆,同比+104%,环比+43%;2024 年全年交付量为57,395 辆,同比+80%;(8)5 月小鹏汽车交付量为10,146 辆,同比+35%,环比+8%;2024年累计交付量为41,360 辆,同比+26%;(9)5 月哪吒汽车交付量为10,113 辆,同比-22%,环比+12%;2024 年全年累计交付量为43,564 辆,同比-13%;(10)5 月小米汽车交付量为8,630 辆,环比+22%;(11)5 月东风岚图交付量为4,521辆,同比+51%,环比+13%;2024 年全年累计交付量为24,868 辆,同比+107%。
汽车以旧换新(报废更新)信息平台提交补贴申请近2 万份:根据《汽车以旧换新补贴实施细则》,报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018 年4 月30 日前注册登记的新能源乘用车,并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者,可享受一次性定额补贴。其中,对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的,补贴1 万元;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0 升及以下排量燃油乘用车的,补贴7000 元。截至2023 年末,我国汽车保有量为3.4 亿辆,在用“国三”及以下排放标准的乘用车超过1600 万辆,其中车龄15 年以上的超过700 万辆。据乘联会测算,2023 年有756 万辆汽车报废,较2022 年的571 万辆增长185万辆。截至5 月底,汽车以旧换新(报废更新)信息平台累计访问用户超120 万个,提交补贴申请近2 万份,部分地区汽车报废更新补贴已经发放,以旧换新政策已产生效果。
行情回顾:本周A 股汽车板块跑赢大盘。(1)本周沪深300 指数跌幅0.60%,其中汽车板块涨幅1.85%,涨跌幅位居A 股中信一级行业第4 位。(2)本周SW 乘用车涨幅5.06%,北汽蓝谷、蔚来-SW 领涨。(3)本周SW 商用车跌幅1.95%,汉马科技、江铃汽车领涨。(4)本周SW 汽车零部件涨幅0.83%,斯菱股份、福达股份领涨。
本周观点:多款优质新车逐步上市/交付,电动智能化进一步加速,叠加政策利好释放需求,行业销量有望保持稳健增长。整车厂方面,建议关注比亚迪、长城汽车、零跑汽车、理想汽车-W、小鹏汽车-W、赛力斯、北汽蓝谷、吉利汽车、广汽集团、长安汽车、江淮汽车;零部件方面,建议关注福耀玻璃、潍柴动力、中国汽研、岱美股份、爱柯迪、德赛西威、伯特利、沪光股份、浙江仙通、无锡振华、森麒麟、上声电子、双环传动、松原股份、拓普集团、贝斯特、三花智控、得邦照明、常熟汽饰、新泉股份、保隆科技、精锻科技、卡倍亿、继峰股份、上海沿浦、腾龙股份、明新旭腾、隆盛科技、银轮股份等。
风险提示:宏观经济波动风险、原材料价格波动风险、海内外汽车销量不及预期。
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(责任编辑:王丹 )
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