【随着电动汽车行业迅猛发展,汽车制造商转向内部生产零部件趋势明显】注意到,S&P Global Mobility 汽车咨询执行董事迈克尔·罗宾内特称,供应商的零件通常占一辆汽车典型价值的 60 - 70%,但随着汽车制造商内部生产关键电动汽车零部件,这一比例或显著下降。内部生产优势众多,特斯拉就是例证,其垂直整合政策助其从初创企业变为成熟、盈利的汽车制造商。罗宾内特指出,供应商和汽车制造商的动态关系已改变,“行业已转向了”。
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董萍萍 08-27 11:42
张晓波 08-26 13:46
王丹 08-25 11:20
王丹 08-14 11:50
刘畅 08-10 21:33
董萍萍 08-08 07:51
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