促消费政策驱动下,新能源汽车渗透率有望继续上拐。近期,国内政治局会议聚焦经济政策,在内需上,将促消费、惠民生放在了一起,财政货币政策或正在路上,内需消费有望回暖。我们认为新能源汽车消费作为大宗消费的一部分,有望随着内需消费的提升渗透率进一步上拐。
以旧换新持续催化,新技术迭代+降本驱动下游需求。7 月发改委等出台《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,对购买新能源汽车补贴1.5-2 万元,目前3000 亿特别国债已全部下达。
8 月份全国乘用车零售量为190.5 万辆,环比增长10.8%;其中,新能源汽车零售量为102.7 万辆,环比增长17%。新能源车成本方面,碳酸锂价格下降,有望带动电池成本及终端售价下降,有望刺激下游需求,同时 5C 快充加速推进,新能源车里程焦虑持续改善,复合集流体等新技术处于量产前夕,我们认为在“两新”政策刺激+新能源车降本及技术迭代作用下,新能源车渗透率有望继续提升。
行业格局有望优化,盈利有望触底回升。1)从盈利角度来看,我们认为经过2022-2023 年行业供给冲击,锂电池整体盈利有望触底,同时随着行业盈利下降,扩产能力有望下降。2)政策方面,工信部5 月出台相关政策,引导行业减少单纯扩大产能的项目。我们认为随着国内新能源车需求的继续增长,锂电池供应阶段性过剩问题有望逐步迎来拐点。
投资建议:锂电池板块经过长期大幅回调,未来随着行业盈利触底回升,板块估值吸引力有望提升。建议关注宁德时代、亿纬锂能、当升科技、长远锂科、天赐材料、科达利、比亚迪、星源材质、中伟股份、恩捷股份、德方纳米、信德新材、天奈科技、中科电气、壹石通等。
风险因素:行业需求不及预期风险;技术迭代变化风险;原材料价格波动超预期风险;环保及安全生产风险等。
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(责任编辑:王丹 )
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