根据我们的统计,本周价格涨幅较大的品种是苏氨酸(+1.96%),EVA(+0.11%) ; 本周价格跌幅较大的品种是缬氨酸(-0.78%) , 氮气(-0.70%)。涨幅较高品种基本面分析如下:1)苏氨酸:本周国内苏氨酸市场均价11.43 元/公斤,周环比+1.96%,行业开机率在75.73%。本周苏氨酸需求平淡,原料玉米价格持续下降,市场看涨预期有所减弱,供需博弈持续,价格走势偏弱震荡。预计下周苏氨酸价格稳偏稳运行,苏氨酸成交价格在11.2-11.8 元/公斤。2)EVA:本周国内 EVA 市场均价为10048.00 元/吨,周环比+0.11%。其中光伏料市场均价在10080 元/吨。成本端,本周国内乙烯市场价格下跌,醋酸乙烯市场价格上涨。供应端,本周国内EVA 装置运行整体稳定,产能利用率维持在较高水平,部分前期检修装置已顺利恢复生产,新增产能也逐渐释放至市场。跌幅较高品种基本面分析如下:1)缬氨酸:本周国内缬氨酸市场价12.65 元/公斤,环比-0.78%,工厂报价坚挺,供应略紧,下游需求清淡,市场询单成交一般,以议价成交为主,短期预计价格走势弱稳。2)氮气:本周一氮气价格为424 元/吨,环比-0.70%。供应端:部分空分装置迫于生产压力,装置已然停机,液氮厂家液位中位,货源供应依旧宽裕。需求端:终端需求持续平淡,表现弱势,批量采购需求带动市场有限。
合成生物学:Ginkgo 为制药公司提供 AI 服务,和为 AI 公司提供数据服务。
根据生辉SynBio 公众号新闻,合成生物学公司Ginkgo Bioworks 推出了两大业务产品,一个蛋白质大模型,由超 20 亿条蛋白质序列训练而成;还有一个名为 Ginkgo Datapoints 的数据服务,提供大规模、高质量的生物数据集,以支持 AI 模型训练。消息一经发出后,Ginkgo Bioworks 的股价开始反弹,累计涨幅达到 30%。
锂电池:8 月动力锂电池装机47.2GWh,同比+35.3%/环比+13.5%。根据中国汽车动力电池产业创新联盟,8 月国内动力电池装车量47.2GWh,同比增长35.3%,环比增长13.5%。其中三元电池装车量12.1GWh,占总装车量25.7%,磷酸铁锂电池装车量35GWh,占总装车量74.2%,磷酸铁锂装车占比持续提升,磷酸铁及磷酸铁锂需求环比持续提升。
再生行业:福建首单船用生物燃料油(B24)加注成功。9 月30 日上午,在厦门海事局、厦门港口管理局、厦门海关等部门、单位的共同推动下,中国船舶燃料有限责任公司供油船“宏信106”轮为中远海运集装箱运输有限公司旗下的“新赤湾”轮成功加注了800 吨B24 船用生物燃料油。这标志着福建省完成了首单国际航行船舶保税生物燃料油加注,全程加注用时约3 小时。此次使用的B24 船用生物燃料油由24%的废弃物制成的可持续生物柴油与76%的传统低硫燃料油物理调和而成。据测算,这种燃料可以减少约20%的碳排放量。
氢能源:马士基董事长会见韩正等共商绿色航运。近日,A.P.穆勒 - 马士基董事会主席罗伯特·马士基·乌格拉(Robert Maersk Uggla)先生近期访问中国,并分别拜会了国家副主席韩正和上海市委书记陈吉宁等,表达马士基对于中国航运企业的认可与合作意向。国际绿色航运燃料商作为当前极少数氢气绿色溢价的买家之一,与国家高层的会晤具有重大意义,后续有望实现绿氢商业化的第一步。据中国水运网数据,截至今年6 月,我国已建、在建国内航行LNG 动力船舶已达600 余艘,纯电池动力船舶440 余艘,氢燃料电池、甲醇和氨燃料动力船舶正处于加速试点应用阶段,船舶类型、吨级、航线等应用场景日益丰富。
风险提示:相关政策推行不及预期、相关技术迭代不及预期、原料价格巨幅波动等。
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(责任编辑:王丹 )
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