根据我们的统计,本周价格涨幅较大的品种是氧气(+4.63%)、磷酸铁锂(+1.67%)、苏氨酸(+1.66%);本周价格跌幅较大的品种是氖气(≥4N)(-7.41%)、氙气(≥4N)(-6.15%)。涨幅较高品种基本面分析如下:1)氧气:本周氧气价格为407 元/吨,环比+4.63%。供应端:空分装置停开调整有限,行业开工水平不高,各地厂家液位略有分歧,业者大多持观望态度,暂无新停车检修计划。需求端:节后归来,局部下游积极补货采买,华东、华中地区需求氛围明显走向活跃,货源流通速度加快,带动周边液氧价格逐步攀升,西北部市场表现欠佳;2)磷酸铁锂:本周磷酸铁锂报价3.34 万元/吨,周环比+1.67%。成本端,国内工业级碳酸锂(99.0%为主)市场均价为7.4 万元/吨,较39 周上涨2.1%。供应端,周内铁锂供应量小幅下调。节后铁锂大厂依旧产销两旺,装置开工维系在7-9 成;需求端,10 月初,行业景气度延续,受益于海内外储能项目及终端汽车销量走高利好,接单的电芯大厂装置开工维持高位,对铁锂的采购情绪依旧较为积极;3)苏氨酸:本周国内苏氨酸市场均价11.62 元/公斤,周环比+1.66%。行业开机率在83%,开工情况较上周大幅提升。本周苏氨酸需求平淡,企业报价高位,下游拿货情绪有限,多刚需补货。预计下周苏氨酸价格稳偏稳运行,苏氨酸成交价格在11.4-11.9 元/公斤。跌幅较高品种基本面分析如下:1)氖气:本周氖气价格为125 元/立方米,环比-7.41%。供应面:部分精制厂家开工需要原料气,对产品市场略有支撑,高纯氖气价格表现尚可。需求方:下游市场主力混配气市场需求平稳,价格变化有限;2)氙气:本周氙气价格为30500 元/立方米,环比-6.15%。供需两端暂无明显变化:上游市场主力精制厂家装置运行一般,高纯氪气产量不多;原料液氧产量不多,高纯氙气实际产量增量有限,大部分厂家仍旧库存出货为主。下游中空玻璃制造以及半导体行业需求有限,价格低位震荡,个别氙气价格窄幅下调。
合成生物学:合成生物学企业未米生物公司,完成近亿元A 轮融资。根据合成生物学态势+公众号新闻,高新技术企业未米生物科技(青岛)有限公司正式宣布完成亿元A 轮融资。募得资金将助力公司基因编辑玉米相关的研发和市场推广,特别是加速核心战略产品高蛋白玉米的研发和商业化进度。
锂 电池:8 月动力锂电池装机47.2GWh,同比+35.3%/环比+13.5%。根据中国汽车动力电池产业创新联盟,8 月国内动力电池装车量47.2GWh,同比增长35.3%,环比增长13.5%。其中三元电池装车量12.1GWh,占总装车量25.7%,磷酸铁锂电池装车量35GWh,占总装车量74.2%,磷酸铁锂装车占比持续提升,磷酸铁及磷酸铁锂需求环比持续提升。
再生行业:巴西签署未来燃料法。10 月10 日消息,巴西总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦于 10 月 8 日签署了《未来燃料法》,巴西政府称这是“全球交通和流动领域最大的脱碳计划”。该倡议由矿业和能源部发起,旨在推动巴西新兴绿色产业的崛起。该计划将在各个领域和行动中释放总计2600 亿巴西雷亚尔(468 亿美元)的投资,政府表示这将在 2037 年前防止7.05 亿吨二氧化碳排放。
氢能源:韩正会见马士基董事长等共商绿色航运。近日,A.P.穆勒 - 马士基董事会主席罗伯特·马士基·乌格拉(Robert Maersk Uggla)先生近期访问中国,并分别拜会了国家副主席韩正和上海市委书记陈吉宁等,表达马士基对于中国航运企业的认可与合作意向。国际绿色航运燃料商作为当前极少数氢气绿色溢价的买家之一,与国家高层的会晤具有重大意义,后续有望实现绿氢商业化的第一步。据中国水运网数据,截至今年6 月,我国已建、在建国内航行LNG 动力船舶已达600 余艘,纯电池动力船舶440 余艘,氢燃料电池、甲醇和氨燃料动力船舶正处于加速试点应用阶段,船舶类型、吨级、航线等应用场景日益丰富。
风险提示:相关政策推行不及预期、相关技术迭代不及预期、原料价格巨幅波动等。
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(责任编辑:王丹 )
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