汽车销量环比增长,海外需求持续强劲:9 月份汽车行业整体产销分别完成279.6 万辆和280.9 万辆,环比分别增长12.2%和14.5%,同比分别下降1.9%和1.7%。1-9 月汽车行业整体产销分别完成2147 万辆和2157.1 万辆,同比分别增长1.9%和2.4%。
国内销量回暖,出口维持高增速:9 月份汽车国内销量227 万辆,环比增长16.9%,汽车出口53.9 万辆,环比增长5.4%,同比增长21.4%;2024 年1-9 月汽车国内销量1725.9 万辆,同比下降2.4%,汽车出口431.2 万辆,同比增长27.3%,海外市场需求继续保持强劲增长。
商用车销量同比下滑环比增长:9 月份商用车产销分别完成29.4 万辆和28.4 万辆,环比分别增长8.7%和4.4%,同比分别下降16.8%和23.5%。2024年1-9 月,商用车产销分别完成282.7 万辆和289.2 万辆,同比分别下降2.8%和1.6%。
新能源汽车销量保持高速增长势头:9 月份新能源车产销分别完成130.7万辆和128.7 万辆,同比分别增长48.8%和42.3%,2024 年1-9 月,新能源汽车产销分别完成831.6 万辆和832 万辆,同比分别增长31.7%和32.5%。
报废更新补贴力度加强,叠加秋季新品推出,乘用车金九效应显现:据中国汽车工业协会分析,三季度,随着国家层面汽车报废更新补贴力度加强,地方置换更新政策陆续生效,加之车企纷纷推出秋季新品,乘用车市场逐渐回暖,特别是终端零售市场持续走强,“金九”效应继续显现。商用车市场表现仍相对疲弱。
风险提示:行业竞争加剧风险;汽车出海进度不及预期;新能源汽车渗透率提升不及预期。
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(责任编辑:王丹 )
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