国防军工周报:如何看待珠海航展对于航空产业发展的意义

2024-10-20 14:05:06 和讯  国联证券吴爽/叶鑫
  结论
  装备展示质/量齐升,产品成熟度日益升级。珠海航展军方背景深厚,最近的第十四届航展有43个国家和地区、740多家参展商参与,参展飞机121架(军用飞机占比61%,民用飞机占39%)、地面装备54型,装备齐全影响范围广。J20的机动性表演、直-20的机身密布各种传感器,均表明我国武器装备迭代速度加强,产品成熟度日益提升。
  第十五届珠海航展即将开幕,新增“无人系统演示区”,低空经济及大飞机系统或可重点关注。第十五届中国国际航空航天博览会于2024年11月12日至17日在珠海国际航展中心举行,室内展览面积有12万平方米,较上届提升20%;室外展览面积约23万平方米;首次开辟斗门莲洲“无人系统演示区”;低空经济可关注小鹏汇天珠海航展试飞和广州车展开放预订等信息。
  珠海航展带来经济效益显著,展示产品以军品为主,对飞机签单贡献较大。以最近的2022年第十四届航展为例,中国航展签约超398亿美元、约合人民币2800亿元,成交飞机549架,航展拉动的经济效益显著。
  考虑到国内低基数问题,航展若能发力军贸,或对国内航空军贸产生巨大贡献。中国每年军贸市场不足124亿人民币,考虑到我国每年军贸出口的低基数以及航展带来的巨大经济效益(一次航展签单2800亿人民币),航展若能发力军贸方向,或对国内军贸尤其航空贸易产生巨大贡献。
  风险提示
  行业需求不及预期风险:若军品行业整体需求不及预期,则对行业盈利能力产生不利影响。
  政策风险:若政策弱化需求,则行业需求将下降。
  技术风险:军工属于较高技术难度行业,若行业技术攻关不顺利或产业链相关环节出现问题,则会对行业发展运营产生不利影响。
  测算误差风险:若统计数据不完全,则需求测算可能出现偏差。
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(责任编辑:刘畅 )

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