核心观点
9 月中汽协口径国内新能源车销量128.7 万辆,同/环比+50.8%/+9.6%;乘联会口径新能源乘用车批售123.1 万辆,同/环比+48.1%/+11.1%,渗透率49.1%,环比+0.4p ct。级别方面,B 级及以上占比环比+1.6p ct 至49.2%,主要由Model 3 环比+32.4%带动;A00+A0 级别占比环比+0.8pct至26.3%,主要由零跑T03 环比+68.6%带动。预计10 月国内电车批售133 万辆(含商用),同比+39.1%,环比+3.4%,上调全年销量预期至1250 万辆,看好旺季来临销量持续超预期。
事件
中汽协口径:
9 月国内新能源车( 含商用) 产/ 销130.7/128.7 万辆, 同比+48.8%/+42.3%,环比+19.7%/+17.0%。2024 年以来销量794.3 万辆,同比+32.6%。
乘联会口径:
9 月新能源乘用车批售/零售123.1/112.3 万辆,同比+48.1%/+50.8%,环比+11.1%/+9.6%,渗透率49.1%/53.3%,环比+0.4pct/-0.4pct。出口10.5万辆,同比+19.3%,环比+6.0%,渗透率24.1%,环比+0.1pct。2024 年以来销量783.5 万辆,同比+32.6%。
1) 级别方面,9 月A级新能源乘用车零售销量占比环比下降,B 级及以上的新能源乘用车零售销量占比环比显著提升。A级销量22.4万辆,B 级及以上销量50.7 万辆,A00+A0 销量26.3 万辆。其中,B级及以上占比环比+1.6p ct 至49.2%,主要由Model 3 环比+32.4%带动;A00+A0 级别占比环比+0.8p ct 至26.3%,主要由零跑T03 环比+68.6%带动。
2) 车型方面,特斯拉Model Y 以5.11 万销量、4.2%市占率位居第一。比亚迪海鸥、比亚迪秦L DM-i、比亚迪海豹06 DM-i 依次位列二、三、四名, 销量分别为4.34/4.30/4.23 万辆, 环比-7.3%/+19.6%/+28.6%, 市占率分别为3.5%/3.5%/3.4%, 环比-0.93p ct/+0.07p ct/+0.30p ct。
3) 车企方面,比亚迪以41.7 万辆销量继续稳居第一,环比+12.6%,市占率33.9%,环比-1.4pct。吉利汽车位居第二,销量9.1 万辆,环比+21.5%,市占率7.4%,环比+0.3p ct。特斯拉中国位居第三,销量8.8 万辆,环比+1.5%,市占率为7.2%,环比-1.1p ct。
投资建议: 预计10 月国内电车批售133 万辆(含商用),同比+39.1%,环比+3.4%,看好旺季来临销量持续超预期,全年电车销量从1200 万辆上修至1250 万辆。推荐宁德时代、科达利、尚太科技、天赐材料、华友钴业、恩捷股份、亿纬锂能、当升科技、容百科技、德方纳米、中伟股份、星源材质、新宙邦、芳源股份等。
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(责任编辑:刘畅 )
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