航运港口行业：集运美线提前抢运将至 好望角型干散货船运费指数止跌回升

　　核心观点
　　1）集运远洋航线运价走势分化，美线提前抢运将至。本周，中国出口集装箱运输市场总体平稳，远洋航线因各自的供需基本面差异走势出现分化，综合指数小幅上涨。美国大选在本周尘埃落定，未来需要重点关注美国贸易政策变动对北美航线运输市场的影响，在短期内，由于在新关税前抢运囤积货物，集装箱化商品的进口需求将会激增。本周，美西航线运价下跌，美东航线小幅上涨。
　　2）干散货运输大船需求略有好转租金指数止跌回升。本周，好望角型船市场前期较为冷清，但随后铁矿石货盘逐渐增多，市场活跃度上升，运价止跌反弹。
　　3）中远海控斥资近10 亿元，成盐田港第二大股东。
　　行业动态信息
　　行业综述：从交运各子板块相对沪深300 表现看，本周（11 月4 日-11 月8 日）交运板块整体上涨。本周航运板块跌幅为0.59%，港口板块涨幅为3.29%。
　　航运港口：集运美线提前抢运将至，好望角型干散货船运费指数止跌回升
　　集运远洋航线运价走势分化，美线提前抢运将至。本周，中国出口集装箱运输市场总体平稳，远洋航线因各自的供需基本面差异走势出现分化，综合指数小幅上涨。美国大选在本周尘埃落定，未来需要重点关注美国贸易政策变动对北美航线运输市场的影响，在短期内，由于在新关税前抢运囤积货物，集装箱化商品的进口需求将会激增。本周，美西航线运价下跌，美东航线小幅上涨。
　　干散货运输大船需求略有好转租金指数止跌回升。本周，好望角型船市场前期较为冷清，但随后铁矿石货盘逐渐增多，市场活跃度上升，运价止跌反弹。巴拿马型船和超灵便型船市场则持续面临船多货少问题，虽有天气因素影响运力周转，但煤炭等货种运输需求低迷，整体氛围安静，日租金持续下行。在好望角型船市场反弹的带动下，远东干散货租金指数止跌回升。
　　中远海控斥资近10 亿元，成盐田港第二大股东。日前，盐田港股份公布增发报告，向特定对象发行股票总数量为9.14 亿股，发行价格为4.38 元/股，募集资金总额为40 亿元。其中中远海控获配股数2.28 亿股，获配金额10 亿元，成为盐田港第二大股东。
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