建筑行业第384期周报：涉及AI/机器人/智能驾驶/低空业务龙头梳理

　　本报告导读：
　　低估值高股息央国企：中国交建/中国能建/中国建筑/中国铁建/中国中铁/中国电建/隧道股份等。AI低空智驾推荐华设集团/设计总院/华阳国际，深城交/苏交科受益。
　　投资要点：
　　AI应用华设集团、设计总院、华建集团、华阳国际、矩阵股份等先发优势明显。(1) 华设集团交通行业大语言模型AI 精灵，率先提出训练交通垂直领域大模型，Report3D 系统通过模型集成等帮助用户快速完成方案可视化汇报交付。(2)设计总院基于自研的管理AI 模型，深化开发了项目运营质量监控平台、穿透式数据大屏、智慧商务平台等应用工具。(3)华建集团通过多种创新平台机制，探索建筑智慧化集成技术与应用场景，打造数据驱动型工程建设智慧数字产业化平台。(4) 华阳国际积极推进数字化转型，挖掘数据价值，已实现了部分场景的智能化设计和自动成图。 (5) 矩阵股份打造了室内设计细分行业的AI 垂类应用，推出了设计师专业级 AIGC 设计平台-暗壳AI，为设计行业带来前沿驱动力。
　　低空经济深城交、华设集团、苏交科等竞争优势强相关业务持续推进。
　　(1) 深城交着力构建包括低空经济“数字化平台、创新基础设施、飞行运营服务”在内一站式解决方案供给。已获得了民用无人驾驶航空器运营合格证、无人机测绘专项服务能力等级资质（甲级）、无人机巡检专项企业服务能力等级资质（甲级）以及民用无人机企业服务能力等级资质（甲级）等资质。(2) 苏交科与联合飞机集团共同打造国内低空经济领域头部企业。(3)华设集团自主研发的低空空域规划与航线设计软件AISpace，可满足飞行服务站、试飞基地的空域规划管理和航线设计需求。
　　低空空域管理及监控平台可提供空域数字规划、飞行活动管理(含仿真)、低空运行监视、航行情报及气象服务、用户及无人机实名管理等功能。
　　智能驾驶车路云一体化华设集团和深城交布局，机器人鸿路钢构应用。
　　(1) 华设集团在车路协同方面围绕四大核心技术“智能车载技术，智能路侧技术，通信技术以及云端技术”加快产品研发，完成智能路侧终端RSU、智能车载终端OBU 及智能网联云控平台开发，为驾乘人员及交通监管部门提供辅助驾驶及分析决策服务。(2)深城交2016 年开始自研智能网联云控平台及智慧信控路口等核心技术，多年来持续参与智能网联政策法规、智能网联测试场建设及无人驾驶公交运营服务等，支撑深圳申报全国“车路云一体化”应用试点新样板。(3)鸿路钢构非常重视智能化改造技术，专门成立了智能制造研发团队，有效的推进了楼梯焊接机器人、焊接工业机器人、便携焊接机器人等方面的应用。。
　　八大建筑央企四季度订单改善，1 月专项债加速发行。(1)八大建筑央企2024 年1-4 季度单季度订单增速为6%、-6%、-10%、2%，受益化债等政策推动四季度订单增速环比三季度提升。(2)1 月全国专项债发行4329亿同增284%，净融资3648 亿同增609%。
　　风险提示：宏观经济政策风险，基建投资低于预期等。
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