特斯拉等车企：价格战与行业“内卷”：2024 新态势

【近两年汽车行业“内卷式”竞争激烈】春节假期结束，汽车行业新一轮价格战打响。特斯拉、蔚来等多家车企推出购车优惠政策，超 30 个品牌已推出降价或促销政策。2023 年特斯拉开启降价后，新能源车企跟进，传统燃油车企被迫应战。我国汽车市场从增量转为存量，竞争激烈，尤其是新能源汽车普及使传统燃油车企压力巨大，车企纷纷降价抢份额。价格竞争虽有利消费者，但 2024 年降价车型达 227 款，远超往年。汽车行业收入增长，利润却下降，利润率仅 4.3%，连续三年低于整体工业水平。上游供应商和下游经销商也面临困境，半数以上汽车经销商亏损。2024 年 12 月中央工作会议提出综合整治“内卷式”竞争。当前汽车企业多、品牌多，价格战难免，需防范“内卷式”竞争。应强化行业监管，规范市场秩序；发挥行业协会作用，促进行业自律；引导企业差异化竞争，鼓励技术创新。

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